Aviationtag（B）日志本
Jet2 的波音 757-200（注册号 G-LSAI）以经典银色涂装进近。服役 37 年后，这架飞机以 Aviationtag 收藏品的形式焕发新生，让爱好者能够拥有这架标志性喷气式飞机的一部分。G-LSAI 是 Jet2 的最后一架 757，甚至于 2025 年 1 月执飞了英国最后一班 757 客运航班。如今，多亏了升级再造，这架飞机的传奇以一种非常真切的方式延续了下来。
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2025 年，Aviationtag自豪地推出全新系列，采用注册编号为 VQ-BWM 的波音 747-400M 制作。这架飞机曾拥有非凡的双重使命。这架“天空女王”曾以 PH-BFV—— “温哥华之城”——的名号，由荷兰皇家航空运营，在全球各地运载旅客和货物，长达二十余年；此后，它还短暂转型为货机，由 JetOneX 运营。如今，这架传奇波音 747 已被改造为独一无二的飞机标签，让航空爱好者也能拥有一件真正的飞行历史。
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1978年，一架崭新的波音 737-200 从波音工厂驶出，肩负着一项非常特殊的使命。这架飞机的尾号为 5U-BAG，在接下来的 36 年里，它一直是尼日尔政府的贵宾专机，载着总统和贵宾飞越各大洲。5U-BAG 因尼日尔最高的山脉而得名“蒙特斯·巴格赞”，它不仅仅是一架飞机，更是国家自豪感的飞行象征。从未经铺装的沙漠跑道到世界各国的首都，这架 737 创下了传奇般的飞行记录，没有发生过任何重大事故。它于 2014 年退役，标志着一个时代的结束，但故事并未就此终结。对于航空爱好者来说，一个恰如其分的转折是：5U-BAG 后来被改造成可收藏的飞机标签，让这架老喷气式飞机以珍贵纪念品的形式重获新生。
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欢迎登机——今天的航程将带我们深入探索Aviationtag的多彩世界。这些年来，我们收到不少关于颜色分类的问题：什么情况下标签算作 单色，又在什么情况下称为 双色？系好安全带——现在就来揭晓答案！
乍一看，这似乎只是个简单的区别。但当你处理真实的飞机蒙皮——面对它的各种瑕疵、漆层和结构细节时，情况可能就会变得复杂一些。
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坚固耐用、可靠且用途广泛——自 1967 年 5 月 12 日首次飞行以来，这些特质便定义了德哈维兰 DHC-6 双水獭飞机。这款专为应对最严苛环境而打造的 STOL（短距起降）飞机，成为了执行北极、群岛和山区任务的首选方案。如今，多亏了 Aviationtag，它的部分机身以全新的形式延续了下来——成为一款可收藏的飞机标签。
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