"MAD DOG" IS BACK!
在 1980 和 1990 年代，MD-80 在美國航空累積了經典地位。如今，bordbar 推出 9,000 個由其中一架飛機製成、並獲航空公司官方授權的 Aviationtag。
行家和粉絲親切地稱它為「Mad Dog」。它的另一個暱稱「Super 80」甚至出現在廣告中：「Have a super day」、「The Super 80's are coming!」或「Super 80 for the Eighties」，都是 MD80 在 1980 年代展開輝煌飛行生涯時使用的廣告標語。
在職業生涯的巔峰時期，這款雙發噴射客機以標誌性的後置引擎和閃亮的鋁製機身，成為美國航空所有短程及中程航班的主力。在測試階段取得成功後，航空公司於 1980 年代初期訂購了 260 架「Mad Dogs」。千禧年前後，因收購環球航空（Trans World Airlines），機隊又增加了 103 架飛機；此後，這款著名機型所有生產版本中，約有三分之一都由美國航空執飛。
從 2003 年起，航空公司逐步將這些飛機送入應得的退休生活。讓 Super 80 廣受歡迎的獨特機身設計，在效率方面已達到新的極限。最後 26 架飛機因使用年限屆滿，終於全數退出營運。MD80 的最後一班載客航班於 2019 年 9 月 4 日從達拉斯／沃斯堡起飛，航班編號為 AA80，目的地是芝加哥歐海爾機場。
N922TW（或是航空迷暱稱的「N922 Tango Whisky」）於 1981 年 7 月 26 日完工，最初為瑞士航空（Swissair）執飛，之後轉由 TWA 接手，最終成為美國航空機隊的一員。這是一架 MD82，是 MD80 的進一步改良版本。它的機身稍重，並搭載 JT8D-217 或 219 引擎，航程提升至 3,789 公里。2003 年 4 月，「Tango Whisky」降落於新墨西哥州羅斯威爾，成為它最後的停靠地。如今，它的機身將有全新用途：製成限量 9,000 個獨一無二標籤的 Aviationtag 系列。此系列獲美國航空官方授權，加上它在新墨西哥州沙漠陽光下退役近 20 年，呈現獨特的復古風貌。
為了製作吊牌，我們在科隆自家工坊拆解並切割機身外殼的零件，直到它們能被沖壓成獨特的Aviationtag形狀。這項升級再造流程的最後一步是精密印刷。每一個嚴格限量發行的 Aviationtag 現在都印有機型、註冊編號、版本編號和尺寸。每個Aviationtag在厚度、顏色和觸感上都可能與其他序號不同，且各具獨特性。吊牌上印製的資料甚至能用來辨識已註冊的使用者。Aviationtag提供的這項客製化失物招領服務，已讓許多遺失的Aviationtag及其附帶的鑰匙串得以物歸原主。
這些獨一無二的零件重獲新生，成為鑰匙牌和行李牌，也成了收藏品，因為相當多的Aviationtag顧客都是真正的航空愛好者。不過，幾乎任何熱愛旅行的人都會為這些小吊牌的魅力所傾倒。因為 Aviationtag 為所有者的日常生活增添了一種難以錯認的感受：彷彿身後有一股真實的額外順風，帶著你飛向遠方，迎接全新體驗。由 MD80 N922TW 製成的 9,000 個 Aviationtag 現已於Aviationtag商店上架。
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