Name: Icelandair Aviationtag Boeing 757 - TF-FIU
Brand: Aviationtag
SKU: Hekla-Lightgreen
Price: 39.95 EUR
Availability: InStock

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition -light green aircraft tag on packaging

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - Reel

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition -some of the ight green variants aircraft tag

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition -one of the ight green variants aircraft tag close up

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - backside of aircraft tag close up

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - Aircraft up in the air

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition -cutting down the aircraft at airport

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - aircraft at airport in teardown after our upcycling

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition -one of the ight green variants aircraft tag on plane blueprint

Aviationtag x Icelandair Hekla Aurora Boeing 757 TF-FIU Edition - different color aircraft tags on plane window cardboard

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Icelandair Aviationtag Boeing 757 - TF-FIU

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Los colores y patrones de la edición Aviationtag × Icelandair varían tanto que solo es posible clasificar los Aviationtags en categorías generales y pueden diferir considerablemente de las fotos del producto; si pides varias etiquetas de la misma categoría, intentamos enviarte variantes distintas, según la disponibilidad.

La historia de la futura TF-FIU comenzó el 8 de abril de 1994. El 29 de julio de ese mismo año, el Boeing 757 fue entregado a Iberia. Tras pasar por otras compañías, entre ellas Air Europa, el avión llegó al grupo Icelandair en 2004 y recibió la matrícula islandesa TF-FIU.

A finales de 2014 comenzó el capítulo que la haría mundialmente famosa. Un equipo especializado de artistas transformó el Boeing 757 en la Hekla Aurora con una elaborada técnica de aerografía. Las auroras boreales en tonos verdes, turquesas y azules se extendían sobre un paisaje invernal islandés, mientras que una iluminación LED programada especialmente también hacía visible la aurora en la cabina.

Tras más de 31 años, 80.622 horas de vuelo y 29.356 aterrizajes, su etapa en servicio llegó a su fin en 2025. El 12 de octubre, Icelandair despidió a la Hekla Aurora con un vuelo panorámico especial sobre Islandia. Poco después, el avión fue trasladado a Lleida, España. Allí, en julio de 2026, pudimos recuperar partes del fuselaje original y, junto con Icelandair, crear la edición Aviationtag × Icelandair.

Cada Aviationtag procede directamente del material de este avión. La compleja pintura, las transiciones de color fluidas, las estrellas y las distintas zonas del paisaje invernal hacen que cada pieza sea inconfundible. Ninguna etiqueta es exactamente igual a otra, y ahí reside precisamente su carácter especial.

La TF-FIU era un Boeing 757-256 con el número de serie del fabricante 26243 y estaba propulsado por dos motores Rolls-Royce RB211-535E4. Un avión que durante décadas conectó a personas entre Islandia, Europa y Norteamérica y que ahora continúa su viaje de una forma completamente nueva.

Con la matrícula TF-FIU grabada, el tipo de avión y un número de serie individual, cada Aviationtag se convierte en una pieza única e identificable de la historia de la aviación.

Asegúrate ahora un fragmento original de la Hekla Aurora de la edición Aviationtag × Icelandair, mientras siga disponible.

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Más información

Fabricante

Boeing

Tipo de avión

B757

Registro

TF-FIU

Última aerolínea

Icelandair

País de origen

Island

Vuelo inaugural

1994

Publicado

8 de septiembre de 2026

Edición

25000

Nota: Cada Aviationtag de la edición Aviationtag × Icelandair es una pieza única fabricada a partir del fuselaje original del avión Hekla Aurora, con matrícula TF-FIU. Debido a la excepcional pintura de aurora boreal, los Aviationtags solo se pueden clasificar de forma aproximada por variantes de color, y pueden diferir considerablemente incluso dentro de una misma categoría. El tacto, el grosor del material, el color, los degradados y la textura de la pintura varían según la zona del avión. Las pequeñas irregularidades, los arañazos, las desconchaduras de pintura y otras marcas visibles cuentan la historia de más de 31 años y más de 80.000 horas de vuelo en servicio. Confieren a cada Aviationtag el carácter especial de un producto vintage fabricado con material aeronáutico reciclado, y no se produjeron durante nuestra fabricación. Por eso, tu Aviationtag puede diferir considerablemente de las imágenes del producto. Si quieres usarlo como llavero o etiqueta para equipaje, te recomendamos nuestra funda Original Aviationtag. Además, los coleccionistas pueden exhibir con estilo su Aviationtag en la pared con nuestro nuevo marco Aviationtag para coleccionistas.

Boeing 757-200: El Boeing 757 es un avión bimotor de pasillo único, diseñado para vuelos de corto y medio alcance, aunque su autonomía y sus potentes motores también permitían utilizarlo en rutas más largas. En Icelandair, en particular, fue durante décadas una pieza clave del tráfico aéreo entre Islandia, Europa y Norteamérica. La versión de pasajeros original y, con diferencia, la más fabricada fue el 757-200; posteriormente, Boeing añadió el 757-300, más largo, y una versión de carga. Con sus 47,3 metros de longitud, el 757-200 combinaba una cabina relativamente espaciosa con el diseño estilizado de un avión de fuselaje estrecho. La versión de Icelandair tenía capacidad para 184 pasajeros, alcanzaba una velocidad de crucero de 876 km/h y una autonomía máxima de unos 6.300 kilómetros. El TF-FIU era un Boeing 757-256 y, por tanto, pertenecía a la serie 757-200. Estaba propulsado por dos motores Rolls-Royce RB211-535E4 y, al final de su servicio, contaba con winglets, que aumentaban su envergadura a 38,1 metros.

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Sí, es posible que presente pequeñas abolladuras, arañazos, desconchones de pintura u otros signos de uso. Estas marcas no se producen durante la fabricación, sino que se remontan a la época en que el avión recorrió millones de millas y estuvo expuesto a las inclemencias del tiempo, a la radiación UV y a condiciones extremas a gran altitud. Eso es precisamente lo que hace que cada Aviationtag sea único: un auténtico fragmento de la historia de la aviación.

Si pierdes tu Aviationtag, nuestro servicio de objetos perdidos puede ayudarte: solo tienes que registrarlo en nuestra página «Registrarse» con el número de serie, la matrícula del avión y tus datos de contacto. Si tu tag tiene un código QR de NoLongerLost, escanea el código de la parte posterior con tu smartphone o introduce el código de 8 dígitos en nolongerlost.com para registrar tu tag. Si alguien encuentra tu Aviationtag, podrá escanear el código o avisarnos de que lo ha encontrado, y haremos todo lo posible para que vuelva a tus manos.