Remarque : Chaque tag est unique. Selon l’avion dont il provient, son toucher, l’épaisseur du matériau et sa couleur varient. Les petites irrégularités racontent ses nombreuses années passées dans les airs et témoignent du caractère d’une autre époque. Les petites rayures, les éclats de peinture et les irrégularités sont tout à fait normaux et confèrent à l’Aviationtag son charme particulier, celui d’un produit vintage fabriqué à partir de matériaux recyclés. Ces particularités ne sont pas dues au processus de fabrication, mais reflètent l’état du matériau d’avion utilisé !
Pour utiliser votre Aviationtag comme porte-clés ou étiquette de bagage, nous vous recommandons d’utiliser l’étui de protection Aviationtag.
ATR 72-212 : L’ATR 72 est un avion régional turbopropulsé, fabriqué par le consortium franco-italien Avions de Transport Régional pour le transport de fret et de passagers sur les courtes distances. Il a été développé à partir de l’ATR 42, plus court. L’ATR 72 a été officiellement présenté en janvier 1986, et la compagnie finlandaise Karair a reçu le premier ATR 72-100 en 1989.
L’ATR 72 est une version de l’ATR 42 rallongée de 4,5 m. Comme ce dernier, il est équipé de deux turbopropulseurs. Outre l’allongement de la cabine passagers, les ailes ont également été agrandies. Les réservoirs de l’avion étant situés dans les ailes, l’ATR 72 dispose également d’un réservoir plus grand et bénéficie ainsi d’une autonomie supérieure.
Son autonomie maximale est d’un peu plus de 1 300 km et sa vitesse maximale de 511 km/h. Dans cette configuration à classe unique, cet ATR 72-212 de TACV pouvait accueillir 68 passagers.
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Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.
Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.