Aviationtag Edition FedEx ATR42 EC-KAI
Aviationtag Edition FedEx ATR42 EC-KAI
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Aviationtag Edition FedEx ATR42 EC-KAI
Aviationtag Edition FedEx ATR42 EC-KAI

ATR 42 - EC-KAI

31,95 €
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Couleur

Le doux parfum de l’aviation

L’ATR 42-300 immatriculé EC-KAI et portant le numéro de série MSN 141 a été livré en juin 1989 à Simmons Airlines, aux États-Unis, sous l’immatriculation N431MQ. Il a ensuite été exploité par Executive Airlines Puerto Rico sous l’immatriculation N141AE, d’avril 1995 à février 1998, avant de rejoindre American Eagle jusqu’en 2004.

En 2004, l’appareil a été transformé d’avion de ligne en version cargo ATR 42-300F et utilisé exclusivement par FedEx Express pour le transport de marchandises. Au cours des dernières années de son histoire, l’ATR 42-300 a principalement servi au transport de marchandises. Ces dernières années, il a été exclusivement utilisé pour transporter des fleurs en Espagne et à l’étranger, une odeur que l’on pouvait encore sentir à bord.

En mai 2022, l’appareil a été retiré du service et s’est posé à Mönchengladbach, où il a ensuite été démantelé. Malgré son retrait du service, l’ATR 42-300F immatriculé EC-KAI continue de vivre grâce à Aviationtag, qui fabrique des porte-clés et des accessoires uniques à partir de matériaux d’avion recyclés.

Dépêchez-vous, série très limitée !

Et ici, retrouvez l’article de blog sur l’édition Aviationtag FedEx ATR42-300F.

En savoir plus

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Plus d’informations

Fabricant

Fabricant

ATR
Type d’avion

Type d’avion

42
Inscription

Inscription

EC-KAI
Dernière compagnie aérienne

Dernière compagnie aérienne

FedEx

Remarque : Chaque tag est unique. Selon l’appareil, son toucher, l’épaisseur de son matériau et sa couleur varient. De petites irrégularités témoignent des nombreuses années passées dans les airs et évoquent le caractère d’antan. Les petites rayures, écaillures de peinture et irrégularités sont tout à fait normales et confèrent à l’Aviationtag son charme particulier, celui d’un produit vintage fabriqué à partir de matériaux recyclés. Ces particularités ne sont pas dues au processus de production, mais reflètent l’état du matériau de l’avion utilisé !

Pour l’utiliser comme porte-clés ou porte-étiquette de bagage, nous recommandons d’utiliser l’étui de protection Aviationtag.

ATR 42-300 : L’ATR 42 est le plus petit des deux avions régionaux à turbopropulseurs du consortium franco-italien Avions de Transport Régional (ATR), l’ATR 72 étant le plus grand. L’ATR 42 est construit depuis 1985 et Air Littoral a été son premier client. Notre ATR 42-500 mesurait 22,67 m de long et avait une envergure de 24,57 m. Avec un maximum de 48 passagers à bord, il avait une autonomie de plus de 1 500 km.

FAQ

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Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.

Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.

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