Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Blue aircraft tag with cardboard
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Blue aircraft tag
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 aircraft tag back side
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 aircraft tag backside variant 2
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Aircraft from the side angle
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Interior 1 Bed room
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Interior 2 Lounge
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 - photo after making the aircraft skin cuts
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Blue aircraft tag on aircraft window
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Blue aircraft tag on key chain
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Blue aircraft tag with cardboard
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Blue aircraft tag
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 aircraft tag back side
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 aircraft tag backside variant 2
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Aircraft from the side angle
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Interior 1 Bed room
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Interior 2 Lounge
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 - photo after making the aircraft skin cuts
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Blue aircraft tag on aircraft window
Aviationtag Boeing 727 Edition VP-CMO Super 72 Blue aircraft tag on key chain

Boeing 727 - VP-CMO

39,95 €
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.
Couleur
Blanc Multicolore

Souvent achetés ensemble

Du jet VIP à Aviationtag : l’histoire du VP-CMO

Cette édition Aviationtag a été fabriquée à partir du fuselage d’un avion tout à fait exceptionnel : un Boeing 727-200 Super 72 immatriculé VP-CMO.

L’appareil a été livré à Singapore Airlines en 1979 (sous l’immatriculation 9V-SGJ) et a commencé sa carrière sur des lignes régulières. Après une brève période chez Alaska Airlines en 1985, il a fait l’objet d’une transformation complète en avion VIP. La cabine a été aménagée avec 17 sièges VIP, une suite privée avec chambre, une douche ainsi qu’un vaste salon doté de bois précieux et de sièges en cuir.

Sur le plan technique, le VP-CMO a été modernisé et converti en rare version Super 72. De nouveaux moteurs plus silencieux et des winglets ont rendu l’avion plus performant et plus efficace, tout en prolongeant considérablement sa durée de service.

L’appareil a été exploité dans le monde entier sous différentes immatriculations, notamment VR-COJ et N31TR. Il a été exploité en dernier lieu par MK Airlines, avant d’être entreposé à Lasham (Royaume-Uni) en 2010, puis démantelé en 2014.

Une partie de son histoire perdure toutefois : l’avion continue de vivre sous la forme d’un Aviationtag. Cette édition n’est pas seulement un morceau de technologie aéronautique : elle raconte aussi l’histoire d’un ancien jet VIP d’une époque révolue.

Qu’il s’agisse d’une pièce de collection, d’un souvenir ou d’un symbole de la passion pour l’aviation, cet Aviationtag vous offre un morceau de l’histoire du Boeing 727 à portée de main.

En savoir plus

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Plus d’informations

Fabricant

Fabricant

Boeing
Type d’avion

Type d’avion

B727
Inscription

Inscription

VP-CMO
Dernière compagnie aérienne

Dernière compagnie aérienne

MK Airlines
Publié

Publié

Remarque :

Chaque Aviationtag est unique et se distingue par son toucher, l’épaisseur de son matériau et sa couleur. Les petites irrégularités témoignent de ses nombreuses années passées dans les airs et reflètent le caractère d’une époque révolue. Les petites rayures, écaillures de peinture et irrégularités sont tout à fait normales et confèrent à l’Aviationtag son charme particulier, celui d’un produit vintage fabriqué à partir de matériaux revalorisés. Ces particularités ne sont pas dues au processus de fabrication, mais reflètent l’état du matériau de l’avion utilisé !

Pour l’utiliser comme porte-clés ou étiquette de bagage, nous recommandons l’utilisation de la housse de protection Aviationtag.

Boeing 727 : Le Boeing 727 a été lancé en 1963 comme premier triréacteur de Boeing et est rapidement devenu un best-seller des années 1960 et 1970. Avec plus de 1 800 exemplaires construits, il était conçu pour les courts et moyens courriers et pouvait également desservir de petits aéroports. La version Super 72 était une amélioration apportée ultérieurement : deux nouveaux moteurs plus silencieux et des winglets ont amélioré les performances et l’efficacité. Cette modification a permis de continuer à exploiter le 727 de manière rentable malgré des exigences plus strictes en matière de réduction du bruit. À présent disponible en Aviationtag !

FAQ

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Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.

Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.

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