Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Black Aviationtag on cardboard
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Black Aviationtag
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Backside of the Aviationtag
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Plane just before the teardown and Upcycling
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Plane waiting for its upcycling and teardown
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Cutting for our upcycling process in progress
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Black Aviationtag on cardboard
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Black Aviationtag
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Backside of the Aviationtag
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Plane just before the teardown and Upcycling
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Plane waiting for its upcycling and teardown
Aviationtag Boeing 737-200 Republique du Niger Aircraft Tag Edition - Cutting for our upcycling process in progress

Boeing 737-200 - 5U-BAG

39,95 €
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.
Couleur
Vert Blanc Vert/Blanc Vert clair Noir/Blanc Ensemble de collectionneur

Souvent achetés ensemble

Du jet présidentiel à Aviationtag – 5U-BAG

Du désert du Niger à Londres-Heathrow : ce Boeing 737-200 était bien plus qu’un simple avion – pendant des décennies, il a été l’avion officiel de la République du Niger. Depuis 1978, le 5U-BAG a servi plusieurs présidents, participé à des sommets internationaux et effectué régulièrement des missions aux quatre coins du monde. Son équipement robuste, doté d’un kit gravel, lui permettait même de décoller et d’atterrir sur des pistes non revêtues au cœur du Sahara.

Après plus de 36 ans de service, son voyage a pris fin en 2014 sur l’aérodrome britannique de Lasham. Il y est resté immobilisé pendant près d’une décennie, jusqu’à ce qu’il soit finalement recyclé en 2023 et que son fuselage nous soit confié.

Nous avons offert une seconde vie à ce jet historique : sous la forme d’un véritable Aviationtag, fabriqué à partir du fuselage d’origine – avec, bien sûr, sa peinture verte emblématique. Chaque tag est une pièce unique, marquée par les traces de son long voyage.

En édition limitée. Unique. Jusqu’à épuisement des stocks.

👉 Procurez-vous dès maintenant un morceau d’histoire de l’aviation !

En savoir plus

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Plus d’informations

Fabricant

Fabricant

Boeing
Type d’avion

Type d’avion

B737
Inscription

Inscription

5U-BAG
Dernière compagnie aérienne

Dernière compagnie aérienne

Republique du Niger

Remarque : Chaque Aviationtag est unique. Selon l’avion, la texture, l’épaisseur du matériau et la couleur varient. Les petites irrégularités témoignent des nombreuses années passées dans les airs et évoquent le caractère d’une époque révolue. Les petites rayures, les éclats de peinture et les irrégularités sont tout à fait normaux et confèrent à cet Aircraft Tag son charme particulier, celui d’un produit vintage fabriqué à partir de matériaux recyclés. Ces particularités ne sont pas dues au processus de fabrication, mais reflètent l’état du matériau aéronautique utilisé !

La 5U-BAG a plus de 47 ans et sa peinture est très fragile. Les éclats de peinture sont monnaie courante et ne constituent pas un motif de réclamation. Pour utiliser le produit comme porte-clés ou étiquette de bagage, nous recommandons l’utilisation de la housse de protection Aviationtag.

Boeing 737-200 : Le Boeing 737-200 était un véritable cheval de trait : compact, fiable et utilisé dans le monde entier. Sa conception robuste le rendait particulièrement adapté aux pistes courtes. De nombreux appareils ont été modifiés pour desservir des régions isolées, comme la 5U-BAG. Celle-ci était équipée d’un kit Gravel, qui permettait de décoller depuis des pistes non revêtues au milieu du désert.

👉 Consultez également notre article de blog sur la définition des variantes de couleur chez Aviationtag. Vous y découvrirez à partir de quand un Aviationtag est réellement considéré comme bicolore et comment nous classons nos couleurs.

🔗 Lire l’article de blog et le guide des variantes de couleur

FAQ

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Pour les commandes à destination de l’Allemagne, de l’UE, du Royaume-Uni et des États-Unis, tous les frais sont déjà réglés lors de ta commande ; tu ne devrais rien avoir à payer en plus à la livraison. Pour tous les autres pays, ton pays peut imposer des droits de douane, des taxes ou des frais supplémentaires à l’importation, que tu devras payer. Le montant de ces frais est fixé par les autorités locales et échappe à notre contrôle.

Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.

Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.

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