Conroy Skymonster CL44 - N447FT
Conroy Skymonster CL44 - N447FT
Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition Silver - Aircraft tag Back side close up
Photo of overpainted Conroy Skymonster CL44 Guppy - Aviationtag Edition N447FT
Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition in Museum before it was overpainted
Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition - Aircraft in earlier days with cargo department open
Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition Silver - Aircraft during teardown
Conroy Skymonster CL44 - N447FT
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Conroy Skymonster CL44 - N447FT
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Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition Silver - Aircraft tag Back side close up
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Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition in Museum before it was overpainted
Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition - Aircraft in earlier days with cargo department open
Conroy Skymonster CL44 Guppy Aviationtag Edition Silver - Aircraft during teardown
Conroy Skymonster CL44 - N447FT
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Conroy Skymonster CL44 - N447FT

47,95 €
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.
Couleur
Argent Rouge Multicolore (aléatoire)

Ajoutez Super Guppy – économisez 20 % !

Un morceau d’histoire de l’aviation : Aviationtag Skymonster Edition !

Cette édition limitée provient du fuselage d’origine du seul Conroy Skymonster jamais construit (Canadair CL-44-O « Guppy »). L’appareil a été livré en 1961 sous le nom de CL-44D4 N447T et a été utilisé pendant huit ans pour le transport international de fret, avant que Jack Conroy ne le fasse transformer en Skymonster en 1969.

Nous avons récupéré des matériaux de cet appareil historique avant son démantèlement et les avons transformés à Cologne en étiquettes d’avion haut de gamme. Les premiers Aviationtags sont disponibles en argent ou en bleu, des couleurs provenant du revêtement extérieur d’origine de l’avion. Les rayures, les éclats de peinture et les irrégularités visibles sur les photos sont tout à fait normaux et font partie de son histoire.

Lors de la transformation, le CL-44 d’origine a été spectaculairement doté d’un fuselage « bulle » élargi, créant un espace de chargement gigantesque destiné aux cargaisons hors gabarit, comme les moteurs Rolls-Royce RB.211. Une transformation réalisée une seule fois au monde.

Avec le Super Guppy (F-BTGV) , nous avions déjà immortalisé en Aviationtag une icône de cette légendaire famille Guppy. Avec la nouvelle édition Skymonster, nous complétons cette lignée exceptionnelle, du Super Guppy au Skymonster, le seul de son genre, tous deux faisant aujourd’hui partie de la collection Aviationtag.

En savoir plus

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Plus d’informations

Fabricant

Fabricant

Conroy Aircraft
Type d’avion

Type d’avion

Skymonster CL44
Inscription

Inscription

N447FT
Dernière compagnie aérienne

Dernière compagnie aérienne

First International Airlines

Remarque : Chaque Aviationtag de cette édition est une pièce unique. Selon l’emplacement sur l’avion, les tags diffèrent par leur teinte, leur surface, leur toucher et leur épaisseur. De petites rayures, des irrégularités ou des traces d’usure témoignent des décennies de service du Canadair CL-44D4 N447T, transformé en 1969 par Jack Conroy en un Skymonster unique en son genre. Comme l’avion a été repeint pendant son stockage au musée, cette édition présente soit les surfaces argentées mises à nu du fuselage d’origine, soit les parties bleues caractéristiques de la livrée HeavyLift.

Le Skymonster a été démonté à Bournemouth en 2024. Pour préserver sa structure d’origine, nous avons soigneusement découpé le fuselage en segments et l’avons transporté à Cologne. À noter : en cas de sollicitations trop fortes, la gravure noire peut se détacher avec le temps. Pour utiliser votre tag comme porte-clés ou étiquette de bagage, nous vous recommandons vivement le étui Aviationtag, afin de protéger la surface et la gravure.

Conroy Skymonster : Le Skymonster était une transformation spectaculaire d’un Canadair CL-44, doté d’un fuselage supérieur considérablement agrandi. Il a été conçu exclusivement pour transporter des charges surdimensionnées, comme les moteurs Rolls-Royce RB.211 destinés au Lockheed L-1011 TriStar. Il a effectué son premier vol en 1969 et reste à ce jour le seul exemplaire au monde. Avec son fuselage « Bubble » unique, il compte parmi les avions-cargos les plus extraordinaires de l’histoire de l’aviation.

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Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.

Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.

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