Aviationtag l’ha fatto di nuovo: ha concluso con successo una collaborazione esclusiva con un’altra compagnia aerea. Non potremmo essere più orgogliosi di portarvi l’Airbus A320-200 con immatricolazione D-AIPW come Aviationtag e di raccontarvi qualcosa in più sull’aereo.
L’Airbus A320-200 con immatricolazione D-AIPW e numero di serie del costruttore (MSN) 137 è uscito dalla fabbrica nel dicembre 1990 per Lufthansa, che lo ha battezzato “Schwerin”. Dagli anni ’60, la più grande compagnia aerea tedesca dà ai suoi aerei il nome di città e Länder tedeschi. Questa forma di patrocinio ha una lunga tradizione in Lufthansa: il primo aereo Lufthansa è stato battezzato nel 1960. Per Lufthansa, l’idea era mostrare che i suoi legami speciali con la Germania come base nazionale si estendono, oltre ai principali hub e alle sedi, anche alle regioni in cui vivono la maggior parte dei passeggeri e dei dipendenti Lufthansa.
In oltre 50 anni, però, la rete di collegamenti si è notevolmente ampliata. L’aumento dei flussi di passeggeri da tutto il mondo rappresenta oggi un tratto distintivo centrale di Lufthansa: l’internazionalità. Per questo anche gli Airbus A380 portano i nomi di metropoli internazionali, tra cui Pechino, Zurigo e Johannesburg.
Con 156 posti, il nostro “Schwerin” serviva destinazioni europee come Palma, Londra e Porto. Nell’aprile 2015, la compagnia low cost Germanwings è entrata in possesso dell’Airbus, portando la capacità passeggeri a 174 posti. Germanwings, fondata nel 1996 con il nome di Eurowings Flug GmbH come società interamente controllata da Eurowings Luftverkehrs AG e ribattezzata Germanwings GmbH nel 2002, ha iniziato le operazioni di volo nel 2002 ed è stata acquisita interamente da Lufthansa nel 2011. Dal 25 ottobre 2015, Germanwings non era più una compagnia aerea indipendente.
L’8 luglio 2019, l’Airbus A320-200 D-AIPW è stato ritirato dal servizio e parcheggiato a Bruges in attesa di essere riciclato. Poco meno di un anno dopo, Lufthansa ha poi annunciato la triste notizia che Germanwings avrebbe cessato definitivamente le operazioni di volo.
Siamo lieti di accogliere la compagnia nella famiglia Aviationtag come partner licenziatario esclusivo, soprattutto considerando che ha cessato le operazioni già nel 2020.
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