Caribbean flair at Aviationtag!

Caribbean flair at Aviationtag!

Con l’arrivo del freddo e del tempo grigio tipico di questo periodo dell’anno in Europa, lasciatevi portare ai Caraibi dalla novità di oggi: il Boeing 737-800 di Caribbean Airlines, con immatricolazione 9Y-KIN, entra a far parte della flotta di Aviationtag.

Nel novembre 2000, il 737 con numero di serie del costruttore (MSN) 28234 è stato trasferito a BWIA West Indies Airways, per la quale ha volato fino al 2006, servendo Trinidad e Tobago. Nel 2006, BWIA ha cessato le operazioni e Caribbean Airlines, con sede a Trinidad e Tobago, ha rilevato tutti i voli verso destinazioni caraibiche e internazionali, oltre al 9Y-KIN, nel gennaio 2007.

Caribbean Airlines è la compagnia di bandiera di Trinidad e Tobago, ha sede a Port of Spain e ha la propria base all’aeroporto di Piarco.

Il 9Y-KIN con la sua precedente livrea BWIA
Con livrea BWIA

Caribbean Airlines è stata fondata il 27 settembre 2006 e ha iniziato a operare il 1° gennaio 2007. È considerata la società successore di BWIA West Indies Airways, che ha cessato le operazioni alla fine del 2006. Caribbean Airlines ha acquisito l’intera flotta di BWIA, composta da sei Boeing 737-800 (tra cui il nostro 9Y-KIN) e due Airbus A340-300, oltre al personale e alle rotte. I due A340-300 sono stati ritirati poco dopo e da allora non sono più stati offerti voli a lungo raggio. È quindi ancora più straordinario che un aereo di Caribbean Airlines sia ora «capitato» fin qui, in Europa, per Aviationtag.

Poco dopo, Caribbean Airlines ha rilevato anche la compagnia aerea regionale Tobago Express, di cui già possedeva il 45%. Questa è stata poi interamente incorporata nella società madre e ha cessato di operare voli propri. Nel maggio 2011, Caribbean Airlines ha rilevato la compagnia aerea Air Jamaica e, da allora, lo Stato giamaicano possiede il 16% delle azioni di Caribbean Airlines.

Il 9Y-KIN in volo
Il 9Y-KIN in volo

Tornando al nostro MSN 28234: fino a gennaio 2022, il Boeing 737 ha continuato a volare per Caribbean Airlines in una configurazione a due classi, prima di essere ritirato e poi demolito in estate. Il volo verso l’Inghilterra per la demolizione è stato probabilmente il primo e l’ultimo volo in Europa per il 9Y-KIN. Per fortuna siamo riusciti ad assicurarci alcuni pezzi di questo fantastico aereo per riciclarli e trasformarli nella nostra attuale edizione Aviationtag.


1 commento


  • Dion Cox

    Hi,
    Not seeing any 9Y-KIN are they all sold out.
    Thanks
    Dion


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