Aviationtag McDonnell Douglas MD-88 EC-FJE Edition White with Cardboard
Aviationtag McDonnell Douglas MD-88 EC-FJE Edition White
Aviationtag McDonnell Douglas MD-88 EC-FJE Edition Backside
Aviationtag McDonnell Douglas MD-88 EC-FJE Edition - MD-82s lined up at airport
Aviationtag McDonnell Douglas MD-88 EC-FJE Edition Teardown and Upcycling
Aviationtag McDonnell Douglas MD-88 EC-FJE Edition White Mood Photo on Map of Spain

AviationtagMcDonnell Douglas MD-88 - EC-FJE

34,95 €
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Benvenuta MD-88 EC-FJE!

La nostra ultima edizione Aviationtag proviene dal McDonnell Douglas MD-88 con registrazione EC-FJE. Consegnato nel 1991, questo aereo ha inizialmente prestato servizio per la compagnia aerea spagnola Aviaco e ha volato con i suoi colori fino al 1999, quando Aviaco è stata rilevata dal nuovo proprietario Iberia. Iberia ha battezzato l’aereo «Gibralfaro» e lo ha continuato a utilizzare per i voli di linea.

Dopo anni di servizio, l’MD-88 è stato messo a terra a Madrid nel 2008, in attesa del suo ultimo capitolo. Ora, nel 2024, siamo riusciti a recuperare parti di questo aereo leggendario per la nostra ultima edizione Aviationtag. A causa del lungo periodo di fermo, i materiali presentano segni naturali di usura, che conferiscono a ogni Aviationtag una patina e un’autenticità del tutto speciali.

Nota: a causa dell’usura dei materiali, ti invitiamo a leggere attentamente le informazioni sul prodotto riportate più sotto prima di acquistare. 

Scopri di più

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Ulteriori informazioni

Produttore

Produttore

McDonnell Douglas
Tipo di aeromobile

Tipo di aeromobile

MD-88
Registrazione

Registrazione

EC-FJE
Ultima compagnia aerea

Ultima compagnia aerea

Iberia
Paese di origine

Paese di origine

Spanien
Primo volo

Primo volo

1991
Edizione

Edizione

5000

Nota: Ogni tag è unico. A seconda dell’aereo, la consistenza, lo spessore del materiale e il colore possono variare. Le piccole irregolarità raccontano i tanti anni trascorsi in volo e rievocano il carattere dei tempi passati. Piccoli graffi, scheggiature della vernice e irregolarità sono del tutto normali e donano all’Aviationtag il suo fascino speciale, quello di un prodotto vintage realizzato con materiali riciclati. Queste particolarità non sono dovute al processo di produzione, ma rispecchiano le condizioni del materiale dell’aereo utilizzato!

Ti preghiamo di notare che lievi crepe e scheggiature sono normali dopo i 16 anni trascorsi fermo a Madrid e non costituiscono motivo di reclamo.

Per utilizzarlo come portachiavi o portabagagli, consigliamo di usare la custodia protettiva Aviationtag.

McDonnell Douglas MD-88: Il McDonnell Douglas MD-88 è un aereo bimotore per voli a corto e medio raggio, entrato in servizio per la prima volta nel 1987. Fa parte della famiglia MD-80 ed era apprezzato da molte compagnie aeree per la sua efficienza e affidabilità. L’MD-88 era dotato di avionica moderna e poteva ospitare circa 155-172 passeggeri. Sebbene oggi sia stato ritirato dalla maggior parte delle flotte, rimane un simbolo della tecnologia aeronautica della fine degli anni ’80 e degli anni ’90.

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Sì, sono possibili piccole ammaccature, graffi, scheggiature della vernice o altri segni di usura. Questi segni non si formano durante la produzione, ma risalgono al periodo in cui l’aereo ha volato per milioni di miglia ed è stato esposto agli agenti atmosferici, ai raggi UV e a condizioni estreme ad alta quota. È proprio questo a rendere unico ogni Aviationtag: un autentico pezzo di storia dell’aviazione.

Se perdi il tuo Aviationtag, il nostro servizio Lost & Found può aiutarti: registralo semplicemente nella nostra pagina «Registrazione» inserendo il numero di serie, la registrazione dell’aeromobile e i tuoi dati di contatto. Per i tag con codice QR NoLongerLost, scansiona il codice sul retro con il tuo smartphone oppure inserisci il codice di 8 cifre su nolongerlost.com per registrare il tuo tag. Se il tuo Aviationtag viene ritrovato, chi lo trova può scansionare il codice o segnalarcelo: faremo del nostro meglio per riportartelo.

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