Air North Boeing 737 - C-GNAU - Aviationtag
Aviationtag X Air North Boeing 737-200 C-GNAU White
Aviationtag X Air North Boeing 737-200 C-GNAU Backside
Photo by Simon Blakesley - Aviationtag X Air North Boeing 737-200 Edition
Aviationtag X Air North Boeing 737-200 C-GNAU Editoin Cuts
Aviationtag X Air North Boeing 737-200 C-GNAU Edition Mood
Air North Boeing 737 - C-GNAU - Aviationtag
Aviationtag X Air North Boeing 737-200 C-GNAU White
Aviationtag X Air North Boeing 737-200 C-GNAU Backside
Photo by Simon Blakesley - Aviationtag X Air North Boeing 737-200 Edition
Aviationtag X Air North Boeing 737-200 C-GNAU Editoin Cuts
Aviationtag X Air North Boeing 737-200 C-GNAU Edition Mood

AviationtagAir North Boeing 737-200 - C-GNAU

34,95 €
/
Imposte incluse. Spedizione calcolata alla cassa.
Colore

Spesso acquistati insieme

Aviationtag X Air North

Dopo l'Hawker Siddeley HS 748, ora è sotto i riflettori il secondo aereo della collezione Aviationtag X Air North: il Boeing 737 C-GNAU, il primo Boeing 737-200 di Aviationtag in assoluto.

L'aereo, con numero di serie (MSN) 21817, fu consegnato inizialmente a Piedmont Airlines nel 1979 e battezzato «Peninsula Pacemaker» con la registrazione N772N. Dopo il passaggio a USAir nel 1989 e, successivamente, a US Airways nel 1997, nel 2001 il Boeing arrivò in Canada con Royal Airlines e ricevette la registrazione C-GNAU. Dopo aver volato per Canada 3000 nel 2002, trovò casa presso Air North nello Yukon fino al ritiro dal servizio nel 2011. Nel 2023 fu accuratamente smantellato a Whitehorse e nel 2024 rinacque come Aviationtag, per preservarne l'eredità per gli appassionati di aviazione di tutto il mondo.

L'aereo, vecchio di 45 anni, presenta segni di usura sulla vernice, come spiegano le informazioni dettagliate in fondo alla pagina. Lasciati appassionare dalla storia e dal viaggio del Boeing 737-200 C-GNAU, mentre prende posto nella tua collezione.

Affrettati ad acquistarlo!
Scopri di più

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Ulteriori informazioni

Produttore

Produttore

Boeing
Tipo di aeromobile

Tipo di aeromobile

B737
Registrazione

Registrazione

C-GNAU
Ultima compagnia aerea

Ultima compagnia aerea

Air North
Paese di origine

Paese di origine

Kanada
Primo volo

Primo volo

1979
Edizione

Edizione

1200

Nota: Ogni tag è un pezzo unico. A seconda dell'aeromobile, può differire per consistenza, spessore del materiale e colore. Le piccole irregolarità raccontano i tanti anni trascorsi in volo e restituiscono il carattere dei tempi passati. Piccoli graffi, scheggiature della vernice e irregolarità sono del tutto normali e conferiscono ad Aviationtag il suo fascino particolare, proprio quello di un prodotto vintage realizzato con materiali riciclati. Queste caratteristiche non sono dovute al processo produttivo, ma rispecchiano le condizioni del materiale dell'aeromobile utilizzato!

Il C-GNAU ha quasi 45 anni e la vernice è molto fragile. Le scheggiature della vernice sono all'ordine del giorno e non costituiscono motivo di reclamo. Se lo si utilizza come portachiavi o etichetta per il bagaglio, consigliamo di usare la custodia protettiva Aviationtag.

Boeing 737-200: Il Boeing 737-200 è una versione del 737-100 allungata fino a 30,48 metri (circa 100 piedi), originariamente adattata soprattutto al mercato statunitense e ancora equipaggiata con motori Pratt-&-Whitney-JT8D. Il primo cliente di questa versione, costruita in poco meno di 1.100 esemplari, fu United Airlines; il primo volo ebbe luogo l'8 agosto 1967. Con una capacità massima di 136 posti, il Boeing 737-200 aveva un'autonomia di circa 4.200 km, circa 700 km in più rispetto al Boeing 737-100.

Foto 4 © Simon Blakesley.

Domande frequenti

Attualmente accettiamo i seguenti metodi di pagamento:
PayPal, Visa, Mastercard, Maestro, Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, Alipay, WeChat Pay.

Spediamo nella maggior parte dei Paesi del mondo, con poche eccezioni. Per la maggior parte delle destinazioni offriamo la spedizione standard con DHL, la nostra Economy Class, e la spedizione express con DHL Express, la nostra First Class. I costi di spedizione esatti dipendono dal Paese di destinazione, dal metodo di spedizione e dal peso del tuo ordine e ti verranno mostrati al checkout per il tuo indirizzo di consegna.

I tempi di consegna dipendono dal fatto che tu scelga la spedizione standard o express. Con DHL Express, di norma il tuo ordine ti arriva in tutto il mondo entro pochi giorni. Con la spedizione standard, la consegna può richiedere molto più tempo a seconda del Paese di destinazione; per i Paesi più lontani e a causa delle procedure doganali nel Paese di destinazione, può richiedere fino a 6 settimane.

Per gli ordini destinati alla Germania, all’UE, al Regno Unito e agli Stati Uniti, con il tuo ordine è già tutto pagato; al momento della consegna non dovrebbe essere richiesto alcun pagamento aggiuntivo. In tutti gli altri paesi, il tuo paese potrebbe applicare dazi, imposte o commissioni aggiuntivi all’importazione, che dovrai pagare. L’importo di questi costi è stabilito dalle autorità locali ed è fuori dal nostro controllo.

Sì, sono possibili piccole ammaccature, graffi, scheggiature della vernice o altri segni di usura. Questi segni non si formano durante la produzione, ma risalgono al periodo in cui l’aereo ha volato per milioni di miglia ed è stato esposto agli agenti atmosferici, ai raggi UV e a condizioni estreme ad alta quota. È proprio questo a rendere unico ogni Aviationtag: un autentico pezzo di storia dell’aviazione.

Se perdi il tuo Aviationtag, il nostro servizio Lost & Found può aiutarti: registralo semplicemente nella nostra pagina «Registrazione» inserendo il numero di serie, la registrazione dell’aeromobile e i tuoi dati di contatto. Per i tag con codice QR NoLongerLost, scansiona il codice sul retro con il tuo smartphone oppure inserisci il codice di 8 cifre su nolongerlost.com per registrare il tuo tag. Se il tuo Aviationtag viene ritrovato, chi lo trova può scansionare il codice o segnalarcelo: faremo del nostro meglio per riportartelo.

Potrebbe piacerti anche