Nota: ogni tag è un pezzo unico. A seconda dell’aereo, può variare per consistenza, spessore del materiale e colore. Piccole irregolarità raccontano i tanti anni trascorsi in volo e rivelano il carattere dei tempi passati. Graffi, scrostature della vernice e irregolarità di piccola entità sono del tutto normali e conferiscono ad Aviationtag il suo fascino speciale: quello di un prodotto vintage realizzato con materiali riciclati. Queste particolarità non sono dovute al processo di produzione, ma rispecchiano le condizioni del materiale dell’aereo utilizzato!
Il VH-OEG è rimasto a lungo a Mojave, sotto il rovente sole del deserto. Le scrostature della vernice sono del tutto normali e non possiamo evitarle. La vernice scrostata non costituisce motivo di reclamo. Se si utilizza come portachiavi o come etichetta per valigia, consigliamo di usare la custodia protettiva Aviationtag.
Boeing 747: il Boeing 747 è un aereo di linea a fusoliera larga e quattro motori, che dagli anni Sessanta ha conquistato il mondo dell’aviazione. Nel 1969 il primo 747 effettuò il suo volo inaugurale e rimase fino al 2005 il più grande aereo passeggeri del mondo. La sua apertura alare è di 64,44 metri e l’escursione verticale dell’estremità alare può raggiungere i 16 metri. Il caratteristico «gobbo» contraddistingue la sua silhouette, da cui deriva anche il soprannome Jumbo Jet.
Il miglioramento aerodinamico più evidente del 747-400 rispetto ai precedenti 747 è l’apertura alare, maggiore di 1,8 metri (6 piedi), con winglet alti 6 piedi, inclinati verso l’alto e leggermente verso l’esterno.
Il VH-OEG è un Boeing 747-400ER (Extended Range), una versione sviluppata da Boeing esclusivamente per Qantas, che grazie a un serbatoio supplementare può volare ben 800 km in più.
Domande frequenti
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Sì, sono possibili piccole ammaccature, graffi, scheggiature della vernice o altri segni di usura. Questi segni non si formano durante la produzione, ma risalgono al periodo in cui l’aereo ha volato per milioni di miglia ed è stato esposto agli agenti atmosferici, ai raggi UV e a condizioni estreme ad alta quota. È proprio questo a rendere unico ogni Aviationtag: un autentico pezzo di storia dell’aviazione.
Se perdi il tuo Aviationtag, il nostro servizio Lost & Found può aiutarti: registralo semplicemente nella nostra pagina «Registrazione» inserendo il numero di serie, la registrazione dell’aeromobile e i tuoi dati di contatto. Per i tag con codice QR NoLongerLost, scansiona il codice sul retro con il tuo smartphone oppure inserisci il codice di 8 cifre su nolongerlost.com per registrare il tuo tag. Se il tuo Aviationtag viene ritrovato, chi lo trova può scansionare il codice o segnalarcelo: faremo del nostro meglio per riportartelo.