Boeing 757 - EI-LBT - Aviationtag
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Boeing 757 - EI-LBT

27,95 € 27,95 €
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Imposte incluse. Spedizione calcolata alla cassa.

Colore

Benvenuta, EI-LBT!

Il Boeing 757-200 con la registrazione OH-LBT (numero di serie del costruttore MSN28170) ha spiccato il volo per la prima volta con Finnair nel maggio 1998. Dopo undici anni di servizio, ha fatto una breve apparizione con la compagnia italiana Air Europe, che però ha dovuto cessare le attività già un anno dopo. L’aereo è quindi tornato alla sua vecchia casa, Finnair.

Nel marzo 2014 la sua registrazione è cambiata in EI-LBT e da allora ha solcato i cieli irlandesi. Fino al suo ultimo volo, il Boeing 757-200 ha volato per Aer Lingus con il nome di battesimo «St Brendan / Breandan».

Nel 2020 il Boeing 757-200 è stato messo fuori servizio e successivamente demolito al Pinal Airpark, nello stato americano dell’Arizona. Dopo oltre 20 anni trascorsi tra le nuvole, siamo lieti di portare a casa vostra un pezzo della sua storia sotto forma di Aviationtag

Scopri di più

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Ulteriori informazioni

Produttore

Produttore

Boeing
Tipo di aeromobile

Tipo di aeromobile

B757
Registrazione

Registrazione

EI-LBT
Ultima compagnia aerea

Ultima compagnia aerea

Aer Lingus

Nota: Ogni tag è unico. A seconda dell’aereo, cambiano la consistenza, lo spessore del materiale e il colore. Piccole irregolarità raccontano i tanti anni trascorsi in volo e restituiscono il carattere dei tempi passati. Piccoli graffi, scheggiature della vernice e irregolarità sono del tutto normali e conferiscono ad Aviationtag il suo fascino particolare, proprio quello di un prodotto vintage realizzato con materiali riciclati. Queste peculiarità non sono dovute al processo di produzione, ma rispecchiano le condizioni del materiale dell’aereo utilizzato!

Per utilizzare il tag come portachiavi o etichetta per valigia, consigliamo di usare la custodia protettiva Aviationtag.

Boeing 757:  Il Boeing 757 è un aereo commerciale bimotore, originariamente progettato per le tratte di medio raggio. Grazie ad alcune modifiche apportate nel corso degli anni, ha potuto essere impiegato anche sulle tratte di lungo raggio. La produzione del 757 è terminata nel 2004, dopo la realizzazione di 1.050 esemplari.

A seconda del modello, la lunghezza variava da 47,32 m a 54,43 m, con un’apertura alare superiore a 38m. Alla quota di crociera ottimale raggiungeva una velocità massima di 850 KM/H e, nella versione standard, aveva un’autonomia massima di 7.870KM.

Domande frequenti

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Per gli ordini destinati alla Germania, all’UE, al Regno Unito e agli Stati Uniti, con il tuo ordine è già tutto pagato; al momento della consegna non dovrebbe essere richiesto alcun pagamento aggiuntivo. In tutti gli altri paesi, il tuo paese potrebbe applicare dazi, imposte o commissioni aggiuntivi all’importazione, che dovrai pagare. L’importo di questi costi è stabilito dalle autorità locali ed è fuori dal nostro controllo.

Sì, sono possibili piccole ammaccature, graffi, scheggiature della vernice o altri segni di usura. Questi segni non si formano durante la produzione, ma risalgono al periodo in cui l’aereo ha volato per milioni di miglia ed è stato esposto agli agenti atmosferici, ai raggi UV e a condizioni estreme ad alta quota. È proprio questo a rendere unico ogni Aviationtag: un autentico pezzo di storia dell’aviazione.

Se perdi il tuo Aviationtag, il nostro servizio Lost & Found può aiutarti: registralo semplicemente nella nostra pagina «Registrazione» inserendo il numero di serie, la registrazione dell’aeromobile e i tuoi dati di contatto. Per i tag con codice QR NoLongerLost, scansiona il codice sul retro con il tuo smartphone oppure inserisci il codice di 8 cifre su nolongerlost.com per registrare il tuo tag. Se il tuo Aviationtag viene ritrovato, chi lo trova può scansionare il codice o segnalarcelo: faremo del nostro meglio per riportartelo.

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