Bienvenido Iberia!

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早在 1991 年 9 月，這架 A320-200 便從空中巴士圖盧茲廠區出廠，機身序號 (MSN) 為 224，並飛往西班牙。它搭載兩具 CFM International 的 CFM56-5 引擎；順帶一提，CFM International 是通用電氣與 Safran Aircraft Engines 的合資企業。

它在 Iberia 的初始註冊編號為 EC-586，維持了兩個月，之後於當年 11 月改為 EC-FGR。「Dehesa de Moncayo」以馬德里為基地，設有 171 個座位，飛遍歐洲各地，造訪倫敦、巴黎和法蘭克福等歐洲首都。

2009 年 4 月，在 Iberia 機隊服役 18 年後，EC-FGR 停用，暫時停放在馬德里巴拉哈斯機場。

Iberia 與 British Airways 於 2011 年合併，成立了 International Airlines Group (IAG)。同年稍晚，IAG 創立了 Iberia Express，這是一家新的低成本航空公司，負責營運往返馬德里的短程與中程航線，並為 Iberia 的長程航網提供轉機航班。Iberia Express 於 2012 年 3 月 25 日開始營運，而我們的 EC-FGR 也轉交給了 Iberia Express。

不過，那段經歷並沒有持續太久，這架 Airbus A320 於 2013 年 10 月再次停用，並於 2016 年在馬德里拆解報廢。

我們 Aviationtag 買下了包含 Iberia Express 標誌的機身蒙皮，希望能製作出一些彩色的 Aviationtag。很可惜，後來發現標誌並非漆上去的，而是用膠膜貼上去的，因此這個系列的 Aviationtag 只有白色款。不過好消息是，由於白漆底下仍保留著舊版原始 Iberia 標誌，雕刻的顏色會有所不同。看看這張圖片，就知道我們的意思了：

在空中飛行 22 年，又在地面度過了幾年後，「Dehesa de Moncayo」如今以 Aviationtag 的形式延續下去。誰知道呢，也許很快就會有其他 Iberia 飛機加入我們的機隊，甚至可能還會有彩色款！歡迎！

你曾搭乘過 EC-FGR 或其他 Iberia 飛機嗎？和我們分享你的經驗吧。