Farewell To The Lufthansa A340-600

Farewell To The Lufthansa A340-600

D-AIHE:執行科學任務的漢莎航空空中巴士 A340-600

有些飛機因飛過的航線而令人銘記,有些則因機身上的航空公司塗裝而為人熟知。還有像 D-AIHE 這樣的飛機——這架漢莎航空 Airbus A340-600 的故事,遠遠不止於經典的長程航空。

這架 Airbus A340-642 名為「Leverkusen」,服役期間一直為漢莎航空連結各大洲。在服役生涯的最後幾年,它甚至換上了航空公司的新塗裝。然而,在漢莎航空長程客機熟悉的外觀背後,還有一項讓它真正與眾不同的任務:D-AIHE 也曾作為氣候與大氣研究的空中實驗室。

因此,這款 Aviationtag 不只是一片飛機蒙皮,更同時承載著漢莎航空、Airbus A340-600 與科學航空的歷史。再一次,這也是與漢莎航空的官方合作,屬於 Aviationtag x Lufthansa Collection。

Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Edition Plane up in the air
來自長途飛行的經典之作
D-AIHE 勒沃庫森

D-AIHE 是一架空中巴士 A340-642,製造商序號為 540,於 2004 年 1 月交付漢莎航空。和許多漢莎航空的長程客機一樣,它以城市命名:「萊沃庫森」。

空中巴士 A340-600 屬於洲際旅行的一個特殊時代。四具引擎、修長的機身和寬體客艙,使它成為漢莎航空長程機隊中最容易辨認的機型之一。在現代雙引擎客機主宰許多長程航線之前,A340-600 這類飛機象徵著跨越海洋與大陸的續航力、航程和信心。

D-AIHE 在這個時代服役了 16 年。它執飛的正是 A340-600 為之打造的長程航線,連接德國與北美、亞洲及其他地區的目的地。對乘客而言,它是一架漢莎航空長程客機;對航空迷而言,它是一架經典的四引擎噴射客機。但對研究人員來說,D-AIHE 還有一項更不尋常的身分。

這種種特點讓這架飛機格外與眾不同。它之所以留在人們的記憶中,不僅是因為機身龐大、所屬航空公司或四具引擎,也因為它參與了一項科學任務,利用定期載客航班蒐集大氣資料。

為遠行而打造
史上最長的飛機之一

漢莎航空 Airbus A340-600 是一款以長程飛行為設計核心的客機。機身長 75.27 公尺、翼展 63.45 公尺,搭載四具 Rolls-Royce Trent 556 引擎,是漢莎航空機隊中最令人印象深刻的客機之一。

它的外型令人一眼難忘。A340-600 比 Airbus A340-300 還長,甚至比 Airbus A380 更長。多年來,它憑藉修長、優雅且一望即知專為洲際飛行打造的比例,在航空迷心中占有特殊地位。

但它的龐大尺寸不只是視覺上的震撼。漢莎航空列出的航程最遠可達 12,400 公里,因此即使搭載完整的長程客艙配置,也能執飛長程航線,並保有高度的營運彈性。這是一架為長時間飛越海洋、山脈、沙漠與極地而打造的飛機。

D-AIHE

對 D-AIHE 而言,這種長程飛行能力還有另一層重要意義。這架飛機不僅搭載乘客和貨物往返不同大洲。在部分航班上,它還搭載專門用來收集巡航高度大氣數據的科學設備。

換句話說,讓空中巴士 A340-600 對漢莎航空具有價值的特點——能夠定期飛往全球各地的長程飛行能力——也讓它對科學研究同樣有價值。

Caribic
第二項任務
IAGOS-CARIBIC

D-AIHE 是 IAGOS-CARIBIC 計畫的一部分,該計畫的全名是「以儀器貨櫃為基礎定期調查大氣的民航機」。CARIBIC 的構想既巧妙又雄心勃勃:利用定期客運航班蒐集大氣資料。科學家不必只依賴專用研究飛機,也能在漢莎航空的正常長程航班營運期間蒐集資訊。

從 2004 年到 2020 年 3 月,D-AIHE 完成了約 500 次測量飛行,在持續作為定期營運的漢莎航空 Airbus A340-600 執飛航班的同時,支援氣候與大氣研究。對乘客來說,這趟航班或許和其他長程航班沒什麼兩樣。然而,對研究界而言,這架飛機是一座可重複使用的全球測量平台,機艙貨艙載有科學設備,並蒐集資料,促進人們更全面地了解大氣。

(c) 照片由漢莎航空提供,經 Simpleflying 授權

一個時代的終結
從 A340 到 Aviationtag

D-AIHE 的故事也屬於漢莎航空一個即將落幕的更大篇章。空中巴士 A340-600 曾代表著四引擎廣體客機定義洲際旅行的時代:航程遠、外形比例令人過目難忘,並能自信地執飛要求嚴苛的長程航線。漢莎航空已宣布,最後四架仍在役的空中巴士 A340-600 將於 2026 年 10 月退出機隊,為這款機型在漢莎航空的歷史畫下句點。這項退役計畫是航空公司長程機隊現代化的一環,較舊、效率較低的飛機將由新一代機型取代。對航空迷、漢莎航空機組人員和乘客而言,這意味著要向機隊中最具辨識度的飛機之一道別——這架長達 75 公尺的四引擎噴射客機,其身影已與漢莎航空的超長程航線網絡緊密相連。D-AIHE 已於 2020 年完成最後一次飛行,並於 2025 年回收。

透過 Aviationtag,這架飛機的一部分如今以嶄新形式延續:D-AIHE「Leverkusen」的原始材料經改製,成為限量、官方授權的 Aviationtag x Lufthansa 版本——在這款機型的故事即將寫下最後篇章之際,留存一件承載漢莎航空 A340-600 歷史的實體紀念品。

Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Edition Photo of tail fin shortly before Teardown
Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 Cutting the plane panels

對許多旅客、機組人員和航空迷來說,這款四引擎廣體客機象徵著漢莎航空旅程中特定的時代:長程航線、令人一眼難忘的機身比例,以及登上真正長程飛行經典機型時那份特別的感受。

隨著漢莎航空 A340-600 的篇章即將走向尾聲,我們很想聽聽你的回憶。

你對漢莎航空 A340-600 最深刻的回憶是什麼?
一次特別的飛行、一條航線、與機組人員相處的時刻、第一次長程旅行,還是單純在登機門看見這架飛機?

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