Aviationtag X Jet2 !

بين ديسمبر 1997 وأكتوبر 1998، استخدمت الخطوط الجوية السعودية الرسمية والخطوط الجوية البريطانية طائرة الركاب بموجب اتفاقيات تأجير، وأُعيد تسجيلها بالرمز TF-ABL. وبعد فترتي التأجير القصيرتين، أعادت لوفتهانزا طائرة بوينغ 737 إلى أسطولها في نوفمبر 1989، وأعادت إليها تسجيلها الأصلي D-ABXD، وأطلقت عليها مرة أخرى اسم مدينة سيغن، المدينة الراعية لها. وحتى عام 2004، كانت الطائرة تسيّر رحلات لصالح الشركة، التي تشتهر برافعة الرفع الصفراء، إلى فيينا وبرشلونة وأمستردام وزيورخ وبودابست، على سبيل المثال لا الحصر.

في عام 2004، أضافت شركة الطيران منخفضة التكلفة جيت 2 الطائرة إلى أسطولها، وأعادت تسميتها إلى جيت 2 فارو. تأسست شركة الطيران التي تتخذ من ليدز مقرًا لها عام 2002، وهي رابع أكبر شركة طيران في المملكة المتحدة. وإلى جانب قاعدتها في مطار ليدز برادفورد الدولي، تسيّر رحلاتها أيضًا من مطارات مانشستر وبلفاست وإدنبرة. وفي السنوات الأخيرة، حصدت جيت 2 العديد من الجوائز، إذ فازت بجائزتي أفضل شركة طيران في المملكة المتحدة وأفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في أوروبا ضمن جوائز اختيار المسافرين من تريب أدفايزر لعامي 2017 و2018. كما صُنّفت الشركة ضمن أفضل عشر شركات طيران في العالم. وحملت الطائرة التسجيل G-CELH، وكانت تسير رحلات يومية لصالح جيت 2 من إدنبرة إلى وجهات أوروبية. وكان يُعتقد أن بوينغ 737، البالغة من العمر 31 عامًا، أقدم طائرة ركاب تستخدمها شركة طيران بريطانية. لكن في 29 سبتمبر 2018، أُخرجت G-CELH من الخدمة نهائيًا، وظلت في مطار لاشام منذ 22 أكتوبر 2018 بانتظار بدء حياتها الجديدة بصفتها Aviationtag.

تُعدّ G-CELH أول تعاون رسمي لنا مع جيت 2، ويشرّفنا الترحيب بهذه الشركة الرائعة ضمن عائلة Aviationtag بصفتها شريك الترخيص الحصري!