Caribbean flair at Aviationtag!

تأسست خطوط كاريبيان الجوية في 27 سبتمبر 2006، وبدأت عملياتها في 1 يناير 2007. وتُعدّ خليفة شركة بي دبليو آي إيه ويست إنديز إيروايز، التي أوقفت عملياتها في نهاية عام 2006. وتسلّمت خطوط كاريبيان الجوية أسطول بي دبليو آي إيه بالكامل، المؤلف من ست طائرات بوينغ 737-800 (من بينها طائرتنا 9Y-KIN) وطائرتين إيرباص A340-300، إلى جانب موظفيها ومساراتها. وأُحيلت طائرتا A340-300 إلى التقاعد بعد ذلك بوقت قصير، ومنذ ذلك الحين لم تُقدَّم أي رحلات طويلة المدى. لذا من الرائع حقًا أن تكون إحدى طائرات خطوط كاريبيان الجوية قد «ضلّت طريقها» الآن إلى أوروبا، لصالح Aviationtag.

بعد ذلك بوقت قصير، استحوذت خطوط كاريبيان الجوية أيضًا على شركة الطيران الإقليمية توباغو إكسبريس، التي كانت تملك فيها سابقًا 45% من الأسهم. ثم دُمجت بالكامل في الشركة الأم، وتوقفت عن تشغيل رحلاتها الخاصة. وفي مايو 2011، استحوذت خطوط كاريبيان الجوية على شركة الطيران إير جامايكا، ومنذ ذلك الحين تمتلك دولة جامايكا 16% من أسهم خطوط كاريبيان الجوية.

العودة إلى طائرتنا MSN 28234: حتى يناير 2022، ظلّت طائرة بوينغ 737 تحلّق لصالح خطوط كاريبيان الجوية بتصميم يضم فئتين، قبل أن تُحال إلى التقاعد ثم تُفكك في الصيف. يُرجّح أن تكون رحلة 9Y-KIN إلى إنجلترا لتفكيكها هي رحلتها الأولى والأخيرة إلى أوروبا. ولحسن الحظ، تمكّنا من الحصول على بعض القطع من هذه الطائرة الرائعة لإعادة تدويرها وتحويلها إلى إصدارنا الحالي من Aviationtag.