من «مدينة فانكوفر» التابعة لشركة KLM إلى Aviationtag: رحلة طائرة بوينغ 747 ذات الرمز VQ-BWM
في عام 2025، تفخر Aviationtag بإطلاق سلسلة جديدة مصنوعة من طائرة بوينغ 747-400M تحمل رقم التسجيل VQ-BWM، وهي طائرة عاشت حياة استثنائية مزدوجة. حلّقت «ملكة السماء» بالركاب والبضائع حول العالم مع KLM تحت الرقم PH-BFV، حاملةً اسم "مدينة فانكوفر"، لأكثر من عقدين، قبل أن تبدأ مسيرة مهنية ثانية وجيزة كطائرة شحن تشغّلها JetOneX. والآن، أُعيد تدوير هذه الطائرة العريقة من طراز بوينغ 747 لتصبح بطاقات طائرات فريدة، تتيح لعشاق الطيران امتلاك قطعة أصلية من تاريخ الطيران.
عصر KLM
«مدينة فانكوفر» تحلّق عالياً
صُنعت طائرة بوينغ 747-406(M)، ذات الرقم التسلسلي 28460، عام 1999، وسُلّمت إلى الخطوط الجوية الملكية الهولندية KLM في 16 أغسطس 1999. وأطلقت KLM على الطائرة اسم «مدينة فانكوفر»، في إشارة إلى إحدى وجهاتها للرحلات الطويلة. وبصفتها طراز 747-400M «كومبي»، صُممت هذه الطائرة بتجهيز فريد يتيح نقل الركاب والبضائع على سطحها الرئيسي - إذ أتاح باب شحن كبير في مؤخرة الهيكل
تحميل ما يصل إلى ست منصات، مع تخصيص القسم الأمامي للركاب. جعل هذا التنوع من 747-400M طائرة عمل أساسية لدى KLM، إذ خدمت بكفاءة المسارات التي تشهد طلبًا على نقل الركاب والبضائع معًا.
خلال 21 عامًا من الخدمة لدى KLM، جابت PH-BFV العالم على خطوط إلى آسيا وأمريكا الشمالية وما وراءهما. وكانت جزءًا من أسطول KLM من طائرات 747 التي ساعدت الناقلة الهولندية الوطنية على الحفاظ على رحلات الربط حول العالم لما يقارب نصف قرن. في الواقع، كانت KLM أول عميل لطائرة 747-400M عام 1989، وظلت المشغّل الرئيسي لها. وبحلول مطلع عام 2020، حظيت «مدينة فانكوفر» بتميّزها بوصفها واحدة من آخر ثلاث طائرات 747 في أسطول KLM. في 29 مارس 2020، انضمت PH-BFV
إلى الطائرتين الشقيقتين مدينة شنغهاي ومدينة طوكيو في رحلاتهما الأخيرة، معلنةً تقاعد طائرات جامبو التابعة لـKLM بعد ما يقارب 50 عامًا من الخدمة. ومع التراجع العالمي في قطاع الطيران في ذلك العام، انتهى عصر طائرات جامبو لدى KLM، وأُوقفت PH-BFV وخُزّنت بحلول أكتوبر 2020.
مجموعة Aviationtag لطائرة بوينغ 747
ملكة الشحن في السماء
الحياة الثانية مع JetOneX
لم يكن التقاعد نهاية المطاف لهذا الـ747 بعد. ففي أوائل عام 2022، حظيت الطائرة بفرصة جديدة للحياة عندما استحوذت عليها Longtail Aviation لتشغيلها ضمن عمليات الشحن التابعة لـJetOneX. وأُعيد تسجيل الطائرة العملاقة بالرمز VQ-BWM في سجل برمودا يوم 3 فبراير 2022، وخضعت بعد ذلك بوقت قصير لتعديلات طفيفة لتحويلها إلى طائرة شحن (إذ إن تصميمها المختلط كان يجعلها مناسبة بالفعل لنقل البضائع). وزُيّنت بشعارات JetOneX، لتجد ألوان KLM الزرقاء المألوفة دورًا جديدًا في عالم الشحن. وعلى مدى بضعة أشهر وجيزة، نفذت VQ-BWM رحلات شحن ثقيل مستأجرة على مسارات طويلة المدى؛ وأصبحت JetOneX آنذاك شركة الطيران الوحيدة في العالم التي تشغّل الطراز المختلط 747-400M، بعدما جعل تقاعد طائرات KLM هذا الطراز شبه منقرض في خدمة نقل الركاب.
رغم قصر مدة خدمتها، تركت هذه الطائرة من طراز 747 بصمتها في خدمة الشحن. في مارس 2022، رصدها هواة الطائرات وهي تهبط في مطار ماستريخت، قادمة من مدينة هو تشي منه عبر دبي. كما نفذت الطائرة رحلات عبر المحيط الأطلسي؛ فعلى سبيل المثال، نقلت الشحنات من نيويورك (JFK) إلى أوروبا. وكان المتحمسون الذين سبق لهم السفر على متن مدينة فانكوفر في أيام تشغيلها لدى KLM سعداء برؤيتها تحلق مجددًا، هذه المرة محملة بالبضائع بدلًا من الركاب. لكن عودتها لم تدم طويلًا، فبعد بضعة أشهر فقط من التشغيل، أُودعت VQ-BWM في التخزين في مايو 2022. وثبت أن محاولة JetOneX إبقاء الطائرة ذات التهيئة المختلطة في الخدمة كانت صعبة اقتصاديًا في ظل تقلب الطلب على الشحن. ونُقلت الطائرة إلى مطار لندن ستانستد (STN) لركنها طويل الأمد، بانتظار ما ستؤول إليه الأمور.
وداعًا في ستانستد
الرحلة الأخيرة
بعد مسيرة حافلة امتدت ربع قرن، حانت النهاية في عام 2024. فُككت الطائرة 747 ذات التسجيل VQ-BWM في مطار ستانستد في يونيو 2024. وخلال عملية التفكيك، شاهد المتفرجون في STN الطائرة العملاقة التي كانت مهيبة ذات يوم وهي تتحول تدريجيًا إلى قطع؛ إذ أُزيلت المحركات لإعادة بيعها أو استخدامها، وفُكك الذيل والجناحان لبيعها خردة. كان مشهدًا مؤثرًا: فقد نقلت هذه الطائرة شحنات بملايين الجنيهات الإسترلينية، وحملت ذكريات لا حصر لها للمسافرين، أما الآن فقد انتهت أيامها في الطيران. وعلى الرغم من الحزن الذي يرافق تقاعد أي «ملكة للسماوات»، لم تكن هذه نهاية قصة مدينة فانكوفر تمامًا.
قبل أن ينتهي المطاف بالمعدن في إعادة التدوير، تدخلت Aviationtag وشركاؤها في إعادة التدوير الإبداعي لإنقاذ أجزاء من هيكل الطائرة الخارجي. فقد جرى إنقاذ اللون الأزرق الأيقوني لشركة KLM وشعار JetOneX على جسم الطائرة بعناية، على شكل
صفائح من الألومنيوم. وهكذا ضُمن استمرار إرث الطائرة بطريقة فريدة، لا في الصور وكتب التاريخ فحسب، بل أيضًا بين أيدي عشاق الطيران في أنحاء العالم.
طائرة تولد من جديد
حياة جديدة كقطعة من Aviationtag
انتقلت طائرة بوينغ 747 ذات الرمز VQ-BWM (سابقًا PH-BFV) من السماء إلى جيبك. فمن عام 1999 إلى عام 2020، حلّقت كطائرة كومبي محبوبة لدى KLM، تحمل اسم مدينة فانكوفر، ثم عملت لفترة وجيزة
في نقل البضائع كطائرة شحن لدى JetOneX، قبل أن تواجه شعلة التفكيك في عام 2024. والآن، في عام 2025، تتواصل قصتها عبر Aviationtag. تحفظ هذه العلامة المحدودة الإصدار إرث طائرة 747 فريدة بحق، وتتيح لعشاق الطيران الاحتفاء بأيقونة من عصر الطائرات النفاثة، علامةً تلو الأخرى.
أزرق KLM؟ أحمر Qantas؟ أزرق Korean Air؟ أم لون مختلف تمامًا؟
أي لون من ألوان Aviationtag لطائرة Boeing 747 ينال صوتك؟
👇 أخبرنا في الأسفل!
مقالات أخرى عرض الكل
