البرازيل بلد ملوّن ومتنوع، تمامًا مثل Aviationtag edition الأحدث! وطائرة ATR 72-500 التابعة لشركة الطيران البرازيلية Passaredo Linhas Aéreas تعني أننا نملك أخيرًا طائرة توربينية الدفع مجددًا في أسطول Aviationtag.
في عام 1999، سُلّمت الطائرة PR-PDH، التي تحمل الرقم التسلسلي للمُصنّع (MSN) 572، في البداية إلى شركة الطيران الهندية Jet Airways، وكانت تعمل تحت التسجيل VT-JCA. وبعد أربع سنوات من التحليق مع Jet Airways، أُعيدت طائرة ATR 72 إلى مالكها المؤجِّر ورُكنت في أيرلندا تحت التسجيل EI-FAN.

في نوفمبر، عُثر أخيرًا على مستأجر جديد، وشقّت الطائرة طريقها إلى البرازيل لتعمل لصالح Passaredo Linhas Aéreas تحت التسجيل PR-PDH. وأطلقت Passadero على طائرة ATR اسم «توكّانو»، نسبةً إلى بلدية في مقاطعة باهيا.
في أواخر عام 2016، عادت الطائرة MSN 572 إلى مالكها المؤجِّر ورُكنت في زاربروكن. وهناك اكتشفنا الطائرة الملوّنة وتمكّنا من اختيار أجمل أجزائها لإصدارنا الأحدث من Aviationtag عند تفكيكها!

كان ماضي Passaredo Linhas Aéreas حافلًا بالأحداث، وغير مألوف إلى حد ما وفقًا للمعايير الأوروبية. أسستها شركة الحافلات Passadero عام 1995 لتسيير رحلات إقليمية. ويقع مقرها الرئيسي في ريبيراو بريتو، في مطار الدكتور ليتي لوبيز.
في عام 2002، أوقفت عملياتها لأسباب اقتصادية، لكنها استأنفتها مجددًا في عام 2004. وفي عام 2012، تقدمت شركة الطيران البرازيلية بطلب إفلاس، لكن عمليات الطيران استمرت مع توفير الحماية للدائنين.

في عام 2017، بيعت الشركة إلى Viação Itapemirim، لكن عملية الشراء طُعن فيها بعد ذلك بوقت قصير، وأُلغيت بسبب خرق العقد. وفي أغسطس 2019، اشترت Passadero
شركة الطيران MAP Linhas Aéreas، وأعادت تسمية نفسها إلى VoePass Linhas Aéreas.
ولكن بعد عامين فقط، باعت VoePass شركة MAP Linhas Aéreas إلى Gol Linhas Aéreas، بينما بقيت مسارات الأمازون وطائرات MAP لدى VoePass. وأعلنت الشركة العام الماضي عن توسيع أسطولها بطائرات Boeing 737. وهي تشغّل الآن 11 طائرة إجمالًا، كثير منها لصالح Gol.

اترك تعليقًا