بوينغ 777-200 N661WT: رحلة أمل وخيبة أمل
انطلق في رحلة آسرة مع إصدار Aviationtag لطائرة Boeing 777-200 N661WT، الذي يروي حكاية أمل وخيبة أمل.
من الخطوط الجوية الماليزية إلى الولايات المتحدة
حلّقت هذه الطائرة في الأجواء في البداية تحت التسجيل 9M-MRM مع الخطوط الجوية الماليزية من عام 2001 إلى عام 2016، قبل أن تنحرف مسيرتها عن مسارها المتوقع.
بعد إخراجها من الخدمة لدى الخطوط الجوية الماليزية عام 2016، ركنت طائرة بوينغ 777-200 في كوالالمبور حتى عام 2018. ثم نُقلت جواً إلى الولايات المتحدة، حيث طُليت بألوان طيران زيمبابوي المميزة، في إشارة إلى فصل جديد لم يتحقق للأسف.
بطاقات طيران Air Zimbabwe N661WT
الوعد الذي لم يتحقق مع طيران زيمبابوي
كان لدى طيران زيمبابوي، الناقل الوطني لزيمبابوي، ومقره في مطار روبرت غابرييل موغابي الدولي في هراري، تاريخ حافل خاص به. وكانت الشركة تشغّل شبكة رحلات داخل جنوب أفريقيا، بالإضافة إلى رحلات إلى آسيا ومطار لندن غاتويك. غير أن الصعوبات المالية أدت إلى توقف العمليات في أواخر فبراير 2012. واستأنفت الشركة خدمات داخلية وإقليمية محدودة على نحو متقطع خلال السنوات التالية.
على الرغم من التحديات، ظلت إير زيمبابوي عضوًا في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ورابطة شركات الطيران الأفريقية منذ عام 1981. وبحلول يوليو 2014، كانت حكومة زيمبابوي قد استحوذت على شركة الطيران. وللأسف (?)، مُنعت إير زيمبابوي بحلول مايو 2017 من العمل في الاتحاد الأوروبي لعدم استيفائها معايير السلامة. واستمرت المتاعب المالية لشركة الطيران، إذ قُدّرت ديونها بنحو 330 مليون دولار بحلول يوليو 2017. وبحلول يونيو 2018، حالت هذه الديون دون تسيير الشركة رحلاتها إلى معظم الوجهات، بسبب تهديدات الدائنين بحجز الطائرات.
في أكتوبر 2018، ومع تزايد الديون وعدم وجود سوى ثلاث طائرات قيد التشغيل، وُضعت إير زيمبابوي تحت الإدارة. وزاد بدء جائحة كوفيد-19 في مارس 2020 من صعوبات الشركة، ما أجبرها على تعليق جميع الرحلات إلى أجل غير مسمى وإحالة الموظفين إلى إجازة غير مدفوعة الأجر. وعلى الرغم من هذه الانتكاسات، استأنفت إير زيمبابوي بعض الرحلات الداخلية والإقليمية بحلول أواخر عام 2020.
بحلول مارس 2023، أفادت شركة الطيران بأنها سددت ديونها للاتحاد الدولي للنقل الجوي، وأعربت عن أملها في استئناف رحلاتها بين لندن وهراري في وقت لاحق من ذلك العام، وهو ما لم يحدث. ويضم أسطول الشركة حاليًا ست طائرات، لكن اثنتين فقط منها قيد التشغيل: طائرة ERJ-145 وطائرة 737-200.
حياة جديدة كقطعة من Aviationtag
بعد رحلة مضطربة، حظيت هذه الطائرة من طراز Boeing 777-200 بفرصة جديدة للحياة من خلال إعادة التدوير الإبداعي. ظلت متوقفة منذ عام 2018 في مساحة الولايات المتحدة الشاسعة، حيث عثرنا على هذه الجوهرة في عالم الطيران وحولناها إلى Aviationtag، لنمنح
عشاق الطيران قطعة فريدة من التاريخ يعتزون بها.
كل Aviationtag شاهد على ماضي الطائرة الحافل وقوة تحمّل قطاع الطيران.
إصدار N661WT
تتميز إصدارنا الخاص بـ Air Zimbabwe بتسعة خيارات لونية زاهية - متعة حقيقية للنظر! تضم هذه المجموعة خمس بطاقات بلون واحد بالأسود والأحمر والأصفر والأخضر والأبيض، بالإضافة إلى أربع توليفات فريدة من لونين. كل بطاقة قطعة من تاريخ طائرة Boeing 777-200 N661WT، وهي متاحة الآن لعشاق الطيران وهواة جمع المقتنيات.
هل ستسافر على متن Air Zimbabwe؟ أخبرنا برأيك في التعليقات!
اترك تعليقًا
مقالات أخرى عرض الكل
