أحدث إضافة إلى أسطول Aviationtag هي «فيكتور إيكو». صُنعت طائرة بوينغ 747-400، التي تحمل التسجيل G-CIVE والرقم التسلسلي للمُصنّع MSN 27350، على يد الشركة الأمريكية الناجحة ذا بوينغ كومباني، وحلّقت في السماء للمرة الأولى في 9 ديسمبر 1994. وبعد أقل من أسبوعين، في 20 ديسمبر 1994، سُلّمت إلى شركة الطيران البريطانية بريتيش إيرويز. في البداية، حلّقت الطائرة لصالح شركتها التابعة الأقل شهرةً وقصيرة العمر بريتيش آسيا إيرويز، وحملت طلاءها أيضًا. وفي 30 أكتوبر 1999، كُشف عن طائرة بريتيش إيرويز B747-400 G-CIVE بطلاء العلم البريطاني.
كانت بوينغ 747-400 طائرة كثيرة الترحال بحق – فعلى مدى 25 عامًا من الخدمة، حلّقت «فيكتور إيكو» 111,086 ساعة خلال 13,356 رحلة، قاطعةً 55 مليون ميل. وكانت أكثر رحلاتها تكرارًا من مقرها في مطار لندن هيثرو إلى ميامي وكيب تاون ولاس فيغاس وفانكوفر، وجهة آخر رحلة تجارية لها.
حلّقت «فيكتور إيكو» بتوزيعها الأصلي طوال الوقت – 14 مقعدًا في الدرجة الأولى، و52 في كلوب، و36 في وورلد ترافلر بلس، و235 في وورلد ترافلر.
في 25 مارس 2020، أُخرجت طائرة بوينغ 747-400 من الخدمة ورُكنت في مطار لندن هيثرو حتى 16 سبتمبر 2020، حين نُقلت إلى سانت أتان عند الساعة 14:46 بتوقيت بريطانيا الصيفي، حيث انتظرت مهمتها التالية كقطعة من Aviationtag لدينا.
https://www.youtube.com/watch?v=cLKasF1pBiw
عند تقاعدها، كانت لا تزال تحتفظ بتوزيع المقاعد 14F / 52J / 36W / 235Y وبطلاء العلم البريطاني. اخترنا قص أحرف الخطوط الجوية البريطانية لنوفّر لكم أكبر عدد ممكن من القطع الزرقاء وثنائية اللون. ورغم أن العمل كان أكثر تعقيدًا بكثير، فقد أتت النتيجة ثمارها:
يسعدنا الترحيب الآن بـ«فيكتور إيكو» في أسطول Aviationtag! هل حصلت على قطعتك بعد؟

اترك تعليقًا