تجد آخر طائرة بوينغ 757 تابعة لـJet2 حياة جديدة بصفتها Aviationtag
طائرة بوينغ 757-200 التابعة لشركة Jet2 (رقم التسجيل G-LSAI) بطلائها الفضي الكلاسيكي أثناء اقترابها. بعد 37 عامًا من الخدمة، بدأت هذه الطائرة حياة جديدة بوصفها قطعة مقتنيات من Aviationtag، ما يتيح لعشاق الطيران امتلاك جزء من هذه الطائرة النفاثة الأيقونية. كانت G-LSAI آخر طائرة 757 لدى Jet2، كما أنها نفذت آخر رحلة ركاب بريطانية بطائرة 757 في يناير 2025. والآن، بفضل إعادة التدوير الإبداعي، يظل إرث الطائرة حاضرًا بطريقة ملموسة للغاية
بدأت هذه الطائرة من طراز Boeing 757-21B مسيرتها في الصين. سُلّمت إلى شركة الطيران الحكومية CAAC في أواخر عام 1987، وفي عام 1988 كانت تعمل لصالح شركة China Southern Airlines حديثة التأسيس، تحت التسجيل B-2803. وعلى مدى عقدين تقريبًا، نقلت الطائرة الركاب عبر آسيا ضمن أسطول China Southern.
في أواخر عام 2006، استحوذت شركة الطيران البريطانية الترفيهية Jet2 على طائرة 757 العريقة، ومنحتها التسجيل الجديد G-LSAI. وهكذا بدأت نحو 20 عامًا أخرى من الخدمة، إذ أخذت تنقل المصطافين من المملكة المتحدة إلى وجهات مشمسة في أوروبا وخارجها.
سرعان ما أصبحت الطائرة G-LSAI ركيزة أساسية لأسطول Jet2. وقد جُهزت بـ235 مقعدًا، وكانت تُشغّل بشكل أساسي رحلات على المسارات ذات الطلب المرتفع إلى وجهات العطلات مثل أليكانتي ولانزاروت وأنطاليا. وبحلول عشرينيات القرن الحادي والعشرين، تميّزت G-LSAI بأنها من أقدم طائرات الركاب التي لا تزال في الخدمة الفعلية؛ إذ بلغ عمرها 37.3 عامًا بحلول عام 2024، ما جعلها من أقدم الطائرات التشغيلية في العالم.
خلال خدمتها لدى جيت2، أظهرت G-LSAI أيضًا قدرة ملحوظة على الصمود. ففي 10 أبريل 2017، أثناء هبوطها في أليكانتي، ارتدت الطائرة عند ملامسة المدرج واصطدم ذيلها به. وأسفر الحادث عن أضرار جسيمة في هيكل طائرة 757. ولحسن الحظ، لم يُصب أي من الركاب أو أفراد الطاقم، وسارع فريق الصيانة لدى جيت2 إلى إصلاح الطائرة. وفي شهادة على متانة تصميمها والتزام جيت2 بالسلامة، عادت G-LSAI إلى الخدمة بحلول أواخر مايو 2017، بعد أسابيع قليلة فقط من الحادث. واصلت الطائرة التحليق بثبات عدة سنوات أخرى، وهو ما يُعد دليلًا حقيقيًا على احترافية طاقم شركة الطيران ومتانة طائرة 757.
بحلول أواخر عام 2021، بدأت Jet2 إخراج طائراتها من طراز Boeing 757 من الخدمة تدريجيًا، واختتمت الطائرة G-LSAI آخر صيف حافل لها في عام 2024. في 5 يناير 2025، نفّذت الطائرة، التي كان عمرها يقارب 38 عامًا، آخر رحلة مجدولة لطائرة 757 لدى Jet2 (من مانشستر إلى جنيف)، معلنةً نهاية حقبة طائرات 757 في خدمة نقل الركاب في المملكة المتحدة. وبعد ذلك بوقت قصير، أُخرجت الطائرة رسميًا من الخدمة في 5 يناير ونُقلت إلى سانت آثان في ويلز لإحالتها إلى التقاعد. وهناك، في أوائل عام 2025، لقي هيكل الطائرة مصيره على الأرض، إذ فُكك في مارس 2025 بعد مسيرة طيران حافلة بالإنجازات.
من وراء الكواليس
من أسطورة Jet2 إلى Aviationtag
نتابع الطائرة G-LSAI من رحلتها الأخيرة حتى تحويلها إلى Aviationtag. يتضمن المقطع لقطات حصرية من Jet2 وPlane Reclaimers وورشة Aviationtag.
عند تقاعد الطائرة، كانت الأرقام التي تلخّص مسيرة G-LSAI مثيرة للإعجاب بكل المقاييس. ووفقًا لسجلات Jet2، قطعت الطائرة 40,310 دورة طيران (إقلاعًا وهبوطًا) وسجّلت 80,106 ساعات طيران خلال عمرها التشغيلي. ولتوضيح ذلك، يعادل هذا أكثر من تسع سنوات متواصلة في الجو! وتعكس هذه الإحصاءات الخدمة الاستثنائية التي
قدّمتها هذه الطائرة منذ عام 1987.
لكن القصة لا تنتهي بتفكيك الطائرة. فبدلًا من أن تطويها صفحات التاريخ، تعود G-LSAI إلى الحياة في إصدار رسمي من Aviationtag. وقد تعاونت Jet2 مع Aviationtag، المتخصصة في إعادة التدوير الإبداعي، للحفاظ على أجزاء من هذه الطائرة لعشاق الطيران. استُعيد الغلاف المصنوع من الألومنيوم لطائرة 757 وصُنعت منه بطاقات طيران قابلة للاقتناء، كل منها قطعة مستطيلة صغيرة من جسم الطائرة الأصلي، يمكن الاحتفاظ بها كتذكار.
ومن المهم أن الهيكل الخارجي للطائرة أُعيد طلاؤه بالكامل قبل تفكيكها، ما غطّى جميع الشعارات والعلامات. وهذا يعني أن قطع Aviationtag ستتميّز حصريًا باللون الأساسي الأيقوني لطائرات Jet2، وهو الرمادي الفضي المعدني اللافت الذي يشتهر به أسطول Jet2.
ورغم أن إعادة الطلاء أُجريت لتجهيز الطائرة للتفكيك، فإنها جاءت بمثابة جانب مشرق (حرفيًا) لهواة جمع المقتنيات: إذ تُبرز كل قطعة Aviationtag من G-LSAI جلد جسم الطائرة الفضي الأنيق بكامل رونقه.
التشطيب نقي وأنيق، ويمكن التعرّف إليه فورًا بوصفه جزءًا من كسوة طائرات Jet2، ما يجعل هذه الإصدارة مميّزة على نحو خاص لدى المعجبين.
نقلت طائرة Jet2 رقم 757 ذات التسجيل G-LSAI ملايين الركاب في أنحاء أوروبا. ربما كنت أحدهم؟
💬 أخبرنا في التعليقات: هل سافرت على متن هذه الطائرة من قبل، وإلى أين؟