Best Friends Forever!
Te encantó el antiguo Boeing 747 PH-BFR de KLM, y a nosotros también. Así que pensamos: ¿por qué no añadir otro que quizá se convierta en tu BFF?
¡Hartelijk welkom PH-BFF! El antiguo Boeing 747-400M salió de la línea de producción en 1990 en Everett con el número de serie del fabricante (MSN) 24202 y el número de línea 770; KLM lo bautizó «City of Freetown».
El «City of Freetown» es un Boeing 747-400M (mixto), también conocido como 747-400 Combi, una versión combinada de pasajeros y carga. Este modelo surcó los cielos por primera vez en junio de 1989 y comenzó a prestar servicio para KLM el 12 de septiembre de 1989. El -400M tiene una gran puerta de carga en el lado izquierdo de la parte trasera del fuselaje. Se construyeron un total de 61 aviones de este modelo concreto; el último se entregó a KLM el 10 de abril de 2002.
El espacio adicional para carga significaba que el PH-BFF tenía «solo» 35 asientos de clase business, además de 36 de clase económica prémium y 197 de clase económica. Estaba propulsado por 4 motores GE.
Tras 27 años de fiel servicio para un miembro de SkyTeam, el PH-BFF se retiró en 2017 y finalmente se recicló en 2018 en Enschede, Países Bajos. Nos hace mucha ilusión haber salvado para la posteridad otro pedazo especial de la historia de la aviación neerlandesa como nuestros Aviationtags, ya que KLM también se despedirá este año de sus últimas «Reinas de los Cielos».
Los Boeing 747-400M regresaron brevemente como consecuencia de la crisis del coronavirus y del aumento de la demanda de capacidad de carga en el sector del transporte aéreo de mercancías, pero también está previsto retirarlos cuando entre en vigor el horario de vuelos de invierno. KLM recibió su primer 747 en 1971, por lo que la era de los jumbos de la aerolínea neerlandesa duró casi medio siglo.
La edición del Aviationtag del Boeing 747-400M PH-BFF y tú: ¡amigos para siempre!
Mira estos vídeos para obtener más información. El PH-BFF también protagoniza nuestro vídeo «Making of», además del PH-BFR:
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