The history of the UR-WRQ!
¡Nuestro Airbus A330 de Windrose Airlines es un auténtico trotamundos! En esta publicación, repasamos para ti 20 años de historia de la aviación, durante los cuales el A330 tuvo nada menos que 7 matrículas diferentes y 8 operadores. Pero vayamos por partes: en octubre de 1999, el Airbus A330-200 con número de serie del fabricante (MSN) 296 salió de la fábrica de Toulouse rumbo a la compañía belga Sabena, en Bruselas, donde fue matriculado como OO-SFR, tras haber llevado ya la matrícula F-WWKO durante las pruebas.
Tras la quiebra de la aerolínea nacional belga, el Airbus A330 pasó a manos de VG Airlines en 2002, que cambió su nombre a Delsey Airlines en agosto de ese mismo año. El 24 de octubre de 2002, cesó sus operaciones por motivos económicos y Delsey Airlines fue declarada en quiebra el 5 de noviembre de 2002. International Lease Finance Corporation, propietaria del avión, lo matriculó brevemente en Irlanda como EI-CZS y lo arrendó a Malaysia Airlines en mayo de 2003. En Malasia, nuestro trotamundos recibió la matrícula 9M-MKV y pasó los siguientes 10 años volando para la aerolínea de bandera malasia.
Para complicar aún más las cosas, también cambió de propietario: el proveedor de ACMI Hi Fly adquirió el A330 de ICLS y lo matriculó como CS-TRJ. En 2013, la aerolínea chárter ucraniana Windrose Airlines adquirió el avión, que pasó a matricularse como UR-WRQ y recibió su singular diseño de pintura, claramente reconocible desde lejos.
Windrose Airlines, con sede en Kiev, tiene su base en el Aeropuerto Internacional de Boryspil. Windrose Airlines también cambió la configuración y, a partir de entonces, operó el Airbus con una única clase y 321 asientos en clase económica. Los destinos chárter de Windrose incluían lugares de Europa, Oriente Medio y Sudamérica. En 2017, el UR-WRQ fue retirado definitivamente del servicio y volvió a cambiar de manos (DAE Capital, matrícula LZ-AWP), para finalmente ser desguazado en 2019. Este trotamundos de los cielos se conserva ahora para la posteridad como parte de esta colorida y singular edición de Aviationtag.
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