El «Next Gen» en Aviationtag
El antiguo Boeing 737-700 con matrícula N169AT surcó los cielos por primera vez en octubre de 2004 con la aerolínea estadounidense AirTran Airways. El avión, con número de serie del fabricante (MSN) 32744 y número de línea 1584, realizó vuelos nacionales en EE. UU. durante diez años, con capacidad para 137 pasajeros: doce asientos en clase ejecutiva y 125 en clase económica.
AirTran Airways se fundó en 1992 como ValuJet. Sin embargo, tras cinco años en el negocio, la aerolínea se había ganado tan mala reputación que su empresa matriz, Airways Corp, decidió comprar ValuJet por completo y operarla como AirTran a partir de entonces.
A pesar del éxito a lo largo de los años, el último vuelo independiente de AirTran tuvo lugar a finales de 2014 y la aerolínea se integró por completo en Southwest Airlines, pionera de las aerolíneas de bajo costo.
Así, nuestro Boeing 737-700 se trasladó de Atlanta a Dallas junto con toda la flota y, desde entonces, surcó los cielos con la matrícula N7705A. Como aerolínea de bajo costo típica, Southwest cambió la configuración a una cabina de una sola clase con 143 asientos de clase económica, con lo que ganó seis asientos adicionales.
Con 729 aviones Boeing en su flota, Southwest Airlines tiene la mayor flota de Boeing 737 del mundo (cifras de enero de 2021), incluidos 477 del modelo 737-700.
Nuestro N7705A voló durante un total de 16 años luciendo los colores azul, rojo, naranja y las letras amarillas «SOUTHWEST».
El 16 de enero de 2020, el avión surcó los cielos por última vez y aterrizó en Pinal Airpark con cinco minutos de retraso. Más tarde, en el «cementerio de aviones», al que solo se puede acceder cumpliendo las reglas de vuelo visual, fue desmontado pieza por pieza y preparado para su nueva misión como Aviationtag.
Nos enorgullece dar la bienvenida al primer Boeing 737-700 a la familia Aviationtag, ¡el N7705A!
Dejar un comentario