Nota: Cada tag es único. Según el avión, varían en tacto, grosor del material y color. Pequeñas irregularidades cuentan la historia de sus muchos años en el aire y expresan el carácter de tiempos pasados. Los pequeños arañazos, desconchones de pintura e irregularidades son completamente normales y confieren a Aviationtag su encanto especial, propio de un producto vintage elaborado con materiales reciclados. Estas particularidades no se deben al proceso de producción, sino que reflejan el estado del material aeronáutico utilizado.
Además, en esta edición hay que tener en cuenta lo siguiente: tras unos diez años a la intemperie, expuesto a condiciones meteorológicas cambiantes, la pintura puede haberse deteriorado visiblemente. Los pequeños desconchones y el desgaste en los bordes, así como especialmente en las zonas con pintura oscura y negra, son normales y forman parte de la pátina auténtica.
Si va a utilizarlo como llavero o etiqueta para maleta, recomendamos la funda protectora Aviationtag.
Boeing 747-246F (N746CK): Este Boeing 747 es un carguero auténtico, no una conversión posterior ni un avión combi. El N746CK (MSN 22989) realizó su primer vuelo el 7 de octubre de 1982 y fue entregado en diciembre de 1982. Durante su etapa con Japan Airlines, formó parte de la flota de carga «Super Logistics» de JAL y, durante un tiempo, lució la pintura Super Logistics. Como 747-200F de fábrica, está diseñado específicamente para el transporte de carga: la característica compuerta de carga del morro permite cargar directamente mercancías de gran tamaño; la puerta de carga lateral de la cubierta principal facilita operaciones de carga eficientes. En noviembre de 2008, el avión pasó a Kalitta Air y desde entonces voló con la matrícula N746CK. Desde agosto de 2015 estuvo almacenado en Oscoda (Michigan). De una selección de material aeronáutico reciclado de este jumbo jet carguero nace ahora nuestra edición Aviationtag x Kalitta Air.
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En los pedidos a Alemania, la UE, Gran Bretaña y Estados Unidos, todo queda pagado con tu pedido; no deberías tener que pagar nada adicional en el momento de la entrega. En los demás países, las autoridades de tu país pueden cobrar aranceles, impuestos o tasas adicionales al importar, que deberás pagar tú. El importe de estos costes lo determinan las autoridades locales y está fuera de nuestro control.
Sí, es posible que presente pequeñas abolladuras, arañazos, desconchones de pintura u otros signos de uso. Estas marcas no se producen durante la fabricación, sino que se remontan a la época en que el avión recorrió millones de millas y estuvo expuesto a las inclemencias del tiempo, a la radiación UV y a condiciones extremas a gran altitud. Eso es precisamente lo que hace que cada Aviationtag sea único: un auténtico fragmento de la historia de la aviación.
Si pierdes tu Aviationtag, nuestro servicio de objetos perdidos puede ayudarte: solo tienes que registrarlo en nuestra página «Registrarse» con el número de serie, la matrícula del avión y tus datos de contacto. Si tu tag tiene un código QR de NoLongerLost, escanea el código de la parte posterior con tu smartphone o introduce el código de 8 dígitos en nolongerlost.com para registrar tu tag. Si alguien encuentra tu Aviationtag, podrá escanear el código o avisarnos de que lo ha encontrado, y haremos todo lo posible para que vuelva a tus manos.