Aviationtag X Air North

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Présentation du Boeing 737 C-GNAU : la deuxième collaboration d’Aviationtag avec Air North

Aviationtag dévoile fièrement le dernier ajout à sa collection prestigieuse : le Boeing 737-200 C-GNAU, qui marque le deuxième chapitre de la collaboration Aviationtag X Air North.

Après le franc succès du Hawker Siddeley HS 748, l’arrivée du Boeing 737 C-GNAU marque une étape importante dans le partenariat entre Aviationtag et Air North. Cette édition représente non seulement le premier Boeing 737-200 de la collection Aviationtag, mais souligne également la poursuite d’une alliance spéciale avec Air North.

Photo by Simon Blakesley - Aviationtag X Air North Boeing 737-200 Edition
L’histoire de la C-GNAU

Avec le numéro de série (MSN) 21817, le Boeing 737 C-GNAU possède une riche histoire qui remonte à sa livraison à Piedmont Airlines en 1979. D’abord baptisé « Peninsula Pacemaker » et immatriculé N772N, l’avion a desservi plusieurs compagnies aériennes, dont USAir et US Airways, avant d’arriver au Canada chez Royal Airlines en 2001. Après avoir appartenu à Canada 3000, il a rejoint Air North, au Yukon, où il est resté jusqu’à son retrait du service en 2011, avant de prendre paisiblement sa retraite à Whitehorse.

En 2023, un nouveau chapitre s’est ouvert pour le Boeing 737 C-GNAU : il a été minutieusement découpé en vue de sa transformation en Aviationtag exclusif en 2024. Malgré son extérieur vieilli, le Boeing 737 C-GNAU promet de captiver les passionnés d’aviation du monde entier grâce à son charme intemporel et à son riche héritage.

Aviationtag X Air North

Plus que quelques-uns !
Air North Boeing 737 - C-GNAU - Aviationtag
Air North Boeing 737-200 - C-GNAU
34,95 €
Un aperçu du riche patrimoine d’Air North

Depuis sa création en 1977 par Joe Sparling et Tom Wood, Air North s’est imposée comme un modèle d’excellence dans le paysage aéronautique du Yukon. Fondée à l’origine sous le nom d’Air North Charter and Training, la compagnie aérienne proposait humblement des vols nolisés à l’industrie minière ainsi que des services de formation au pilotage. Air North a toutefois rapidement dépassé son périmètre initial et élargi sa flotte pour inclure une gamme variée d’appareils, du Cessna 206 aux Douglas DC-3 et DC-4.

Au fil des ans, la croissance d’Air North a été marquée par des avancées stratégiques, notamment le passage aux turbopropulseurs Hawker Siddeley 748 et l’acquisition de jets Boeing 737. L’engagement de la compagnie aérienne à offrir l’hospitalité authentique du Yukon lui a valu une large reconnaissance, notamment le titre de meilleure compagnie aérienne du Canada décerné par Tripadvisor en 2020.

Au cœur de son identité, Air North incarne l’esprit du Yukon et assure des liaisons fluides entre le territoire et les principales destinations du Canada. En mettant résolument l’accent sur un service exceptionnel et l’engagement communautaire, Air North continue de perpétuer son héritage de première compagnie aérienne du Yukon, en offrant des expériences incomparables aux passagers comme aux parties prenantes.

À la découverte de l’emblématique Boeing 737-200

Le Boeing 737-200 témoigne de l’innovation aéronautique, incarnant l’esprit de polyvalence et d’endurance qui caractérise la série Boeing 737 depuis des décennies. Lancé comme version allongée du 737-100 d’origine, le 737-200 est rapidement devenu un incontournable de l’aviation commerciale, réputé pour ses performances robustes et son adaptabilité à divers environnements opérationnels.

Avec son premier vol en avril 1967 et son entrée en service en février 1968 chez Lufthansa, le Boeing 737-200 a marqué le début d’une longue lignée qui allait révolutionner le secteur aérien. Équipé de turboréacteurs à double flux à faible taux de dilution Pratt & Whitney JT8D, le 737-200 pouvait accueillir de 85 à 130 passagers et desservait avec brio les liaisons court-courriers et régionales.

Dans le monde de l’aviation, le Boeing 737-200 s’est taillé une place de choix en tant qu’avion robuste, capable de naviguer sur des terrains difficiles et d’offrir des performances fiables dans des conditions variées. Sa polyvalence a été renforcée par l’introduction de variantes telles que le 737-200 Advanced, doté d’une aérodynamique améliorée, de moteurs plus puissants et d’une capacité en carburant accrue pour répondre à l’évolution des exigences opérationnelles.

Tout au long de son illustre carrière, le Boeing 737-200 a fait preuve d’une résilience remarquable, évoluant au fil de multiples versions et modifications afin de rester pertinent dans un secteur en constante évolution. De son lancement en production à la fin des années 1960 à sa présence en service dans certaines régions au XXIe siècle, le 737-200 a laissé une empreinte indélébile dans l’histoire de l’aviation, devenant une icône appréciée des pilotes, des membres d’équipage et des passagers.

C-GNAU

Aviationtag X Air North

Découvrez les vidéos des coulisses de l’édition Aviationtag X Air North.

Regarder maintenant !
Aviationtag X Air North Boeing 737-200 C-GNAU Editoin Cuts
Aviationtag X Air North Boeing 737-200 C-GNAU Edition Mood

Aujourd’hui, alors que nous célébrons l’héritage du Boeing 737-200, nous rendons hommage à son héritage durable et à son attrait intemporel.

Joignez-vous à nous pour commémorer cet avion emblématique en partageant vos réflexions et vos souvenirs du Boeing 737 dans les commentaires ci-dessous.

Faisons vivre la conversation tandis que nous célébrons le remarquable parcours du Boeing 737-200.

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    13 commentaires


    • Philipp

      The fact that C-GNAU wore several hybrid liveries during its time in Canada makes this airframe even more interesting.
      The B737-200 was indispensable for assuring service to remote communities. And as the world's largest operator of the type is located in Canada, it is clearly still needed!
      Happy to add this B737-200 to my collection of Aviationtags!


    • Matt

      It’s amazing how robust technology was in the 60s. I wonder if we’ll be seeing aircraft delivered today will still be flying in 40 years time. I have read up more on the model and the gravel kit option is very cool. I hope to get one of these tags as a tribute soon!


    • Liam

      Finally glad to have a -200 tag to add to my collection. Looks fantastic alongside my other Air North tags (Just missing a bi-colour 😢) but sure I will manage to acquire one soon. Great aircraft and full of history from Piedmont Airlines to its final flight in Canada.


    Photos (c) par Simon Blakesley, Air North, Bernal Saborio, Aviationtag