Aviationtag X Air Tahiti Nui

Aviationtag X Air Tahiti Nui

Maeva !

La compagnie aérienne polynésienne Air Tahiti Nui célèbre cette année le 25e anniversaire de son vol inaugural, que nous marquons avec une édition Aviationtag réalisée à partir du F-OJTN. La série Aviationtag X Air Tahiti Nui a été créée à partir de l’ancien Airbus A340-300 portant le numéro de série du constructeur (MSN) 395.

Commandé à l’origine par Sabena, l’A340 a été achevé en 2001 et immatriculé OO-SBQ. La liquidation de Sabena l’a toutefois empêchée de prendre livraison de l’Airbus, qui a donc été loué à la compagnie canadienne de vols charter Canada 3000, laquelle a elle aussi cessé ses activités par la suite.

En janvier 2002, Air Tahiti Nui a pris possession du MSN 395, qu’elle a baptisé « Bora Bora » et auquel elle a attribué son immatriculation définitive. Le F-OJTN a ensuite sillonné les airs pendant 16 ans, reliant au reste du monde la plateforme de correspondance de la compagnie, l’aéroport international de Faa’a (également appelé aéroport international de Tahiti).

La compagnie nationale de la Polynésie française a été fondée en 1996 et a effectué son premier vol le 20 novembre 1998. Première compagnie aérienne internationale long-courrier basée en Polynésie française, elle a été créée pour développer le tourisme. Le gouvernement de la Polynésie française est l’actionnaire majoritaire d’Air Tahiti Nui, aux côtés d’autres investisseurs locaux.

F-OJTN sur la voie de circulation

En 2018, le F-OJTN a été retiré du service après 65.084 heures de vol, puis stationné aux États-Unis, où il a finalement été démantelé en 2021. Nous avons ainsi pu acquérir certaines pièces du « Bora Bora » et leur donner une seconde vie pour l’édition Aviationtag X Air Tahiti Nui.

En 2019, Air Tahiti Nui a entièrement renouvelé sa flotte, remplaçant ses Airbus A340 par les quatre Boeing 787-900 qu’elle exploite aujourd’hui, chacun doté de 294 sièges. La compagnie dessert notamment Paris, Los Angeles, Seattle, Auckland et Tokyo.

En 2023, la compagnie aérienne polynésienne a obtenu la mention « 5 STAR MAJOR AIRLINE » dans le classement APEX Official Airline Ratings pour la cinquième année consécutive.

Le MSN 395 portait encore la livrée d’origine, antérieure à la refonte de 2018.

Tout au long de son histoire, la célèbre et singulière livrée d’Air Tahiti Nui a arboré différentes nuances de bleu évoquant l’océan, le lagon et le ciel de Tahiti sur la moitié supérieure de l’avion, prolongeant visuellement le fuselage.

Après la découpe de nos pièces

Le drapeau de la Polynésie française orne l’avant de l’avion, derrière les fenêtres du cockpit, et le nom de l’appareil est inscrit en dessous. Le drapeau est également intégré à la livrée, avec des bandes rouges et blanches qui parcourent le fuselage sous la peinture bleue.

L’élément le plus important est sans aucun doute la fleur de Tiaré unique sur la dérive de l’avion et sur les Aviationtags, avec des cercles d’ondes aux nuances de bleu alternativement plus claires et plus foncées qui émanent de la fleur, évoquant des rides à la surface de l’eau.

« Bora Bora » écrit maintenant le prochain chapitre de son histoire en tant qu’Aviationtag.


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