Caribbean flair at Aviationtag!

Caribbean flair at Aviationtag!

Alors que le temps froid et maussade typique de cette période de l’année s’installe en Europe, laissez-nous vous emmener dans les Caraïbes avec notre nouveauté du jour : le Boeing 737-800 de Caribbean Airlines, immatriculé 9Y-KIN, fait désormais partie de la flotte Aviationtag.

En novembre 2000, le 737 portant le numéro de série constructeur (MSN) 28234 a été transféré à BWIA West Indies Airways et a volé pour la compagnie aérienne de Trinité-et-Tobago jusqu’en 2006. BWIA a cessé ses activités en 2006. En janvier 2007, Caribbean Airlines, basée à Trinité-et-Tobago, a repris tous les vols vers les destinations des Caraïbes et internationales, ainsi que le 9Y-KIN.

Caribbean Airlines est la compagnie aérienne nationale de Trinité-et-Tobago. Son siège se trouve à Port-d’Espagne et sa base est l’aéroport de Piarco.

Le 9Y-KIN dans sa précédente livrée BWIA
Aux couleurs de BWIA

Caribbean Airlines a été fondée le 27 septembre 2006 et a commencé ses activités le 1er janvier 2007. Elle est considérée comme le successeur de BWIA West Indies Airways, qui a cessé ses activités à la fin de 2006. Caribbean Airlines a repris l’ensemble de la flotte de BWIA, composée de six Boeing 737-800 (dont notre 9Y-KIN) et de deux Airbus A340-300, ainsi que son personnel et ses lignes. Les deux A340-300 ont été retirés du service peu après, et aucun vol long-courrier n’a été proposé depuis. Il est donc d’autant plus fantastique qu’un avion de Caribbean Airlines ait maintenant « atterri » en Europe pour Aviationtag.

Peu après, Caribbean Airlines a également repris la compagnie aérienne régionale Tobago Express, dont elle détenait déjà 45 % des parts. Celle-ci a ensuite été entièrement intégrée à la société mère et n’a plus assuré ses propres vols. En mai 2011, Caribbean Airlines a repris la compagnie aérienne Air Jamaica. Depuis, l’État jamaïcain détient 16 % des parts de Caribbean Airlines.

Le 9Y-KIN dans les airs
Le 9Y-KIN dans les airs

Retour sur notre MSN 28234 : jusqu’en janvier 2022, ce Boeing 737 a continué de voler pour Caribbean Airlines dans une configuration à deux classes avant d’être retiré du service, puis démantelé durant l’été. Le vol vers l’Angleterre pour son démantèlement a probablement été le premier et le dernier vol du 9Y-KIN vers l’Europe. Heureusement, nous avons pu récupérer quelques pièces de cet avion fantastique pour les transformer en notre édition actuelle Aviationtag.


1 commentaire


  • Dion Cox

    Hi,
    Not seeing any 9Y-KIN are they all sold out.
    Thanks
    Dion


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