The easy G-EZII Story
L’Airbus 319-100 immatriculé G-EZII et portant le numéro de série du constructeur (MSN) 2471 est sorti des chaînes de production en mai 2005 pour easyJet, la deuxième compagnie aérienne à bas prix d’Europe. La compagnie britannique a été fondée le 18 octobre 1995 par Stelios Haji-Ioannou et possède actuellement également les filiales easyJet Switzerland, basée à Meyrin, en Suisse, et easyJet Europe, basée à Vienne.
Notre G-EZII - baptisé « Spirit of easyJet 2018, Team Tegel » - desservait des destinations comme Copenhague, Munich et Bâle, avec un total de 156 sièges à bord. Avec ses 15 années de service, l’avion est plus ancien que l’âge moyen des 61 Airbus 319-100, qui est de 13.5 ans (en juillet 2021).
En 2021, easyJet a réduit l’ensemble de sa flotte et rendu 23 avions à leurs sociétés de leasing, dont notre G-EZII, qui était déjà hors service depuis mars 2020. À partir du 3.8.2020, il a été immobilisé à Lasham, puis transféré à St Athan le 24.09.2020.
En mars, l’Airbus 319-100 a reçu sa nouvelle immatriculation, 2-GGEZ, auprès de F-9 Flyco, puis a été démonté avant d’être acheminé jusqu’à nos locaux de Cologne.
Nous sommes ravis d’accueillir notre premier avion easyJet dans la famille Aviationtag.
À propos : easyJet figurait parmi les 10 compagnies aériennes les plus sûres en 2021. C’est la conclusion des analyses réalisées pour le magazine aéronautique « Aero International » par le bureau d’analyse des accidents aériens Jacdec, basé à Hambourg.
Allez, procurez-vous le vôtre dès maintenant !
I did a lot of easy jet flights at TLV from and to many destinations in Europe. So i bought this beautiful orange jewel.
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