Remarque : chaque Aviationtag est une pièce unique authentique. Les différences de peinture, de toucher ou d’épaisseur du matériau sont tout à fait normales et racontent l’histoire de l’avion dont il provient. Les petites rayures, écaillures ou variations de couleur ne sont pas des défauts, mais témoignent de l’authenticité d’un produit vintage fabriqué à partir de matériaux recyclés. Ce sont précisément ces traces qui confèrent à l’Aviationtag son charme particulier.
Pour utiliser votre pièce comme porte-clés ou porte-bagages, nous vous recommandons la housse de protection Aviationtag, afin de protéger au mieux votre morceau d’histoire de l’aviation.
ATR 72-500 : l’ATR 72 est un avion régional à turbopropulseurs conçu par le consortium franco-italien Avions de Transport Régional (ATR) et développé à partir de l’ATR 42, plus courte. Présenté en 1986, il a été mis en service pour la première fois en 1989 par Karair, en Finlande. Depuis, l’ATR 72 est considéré dans le monde entier comme une réussite pour les vols court-courriers. Pendant des années, il a également été un appareil essentiel pour Hunnu Air, en Mongolie, sur son réseau intérieur.
L’ATR 72-500 peut accueillir environ 70 passagers, atteindre une vitesse de 511 km/h et parcourir quelque 1 300 kilomètres. Sa construction robuste, l’efficacité de ses deux turbopropulseurs Pratt & Whitney ainsi que sa capacité à opérer sur des pistes plus courtes et moins aménagées en font un appareil idéal pour les compagnies aériennes régionales. C’est précisément ce mélange de rentabilité et de polyvalence qui permet à l’ATR 72 de voler encore aujourd’hui dans le monde entier.
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Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.
Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.