Aviationtag Edition Hunnu Air ATR 72-212 2-JUCE Aircraft Tag White with cardboard packaging
Aviationtag ATR 72-212 Hunnu Air  2-JUCE Edition Video
Aviationtag Edition Hunnu Air ATR 72-212 2-JUCE Aircraft Tag White Close Up Photo
Aviationtag Edition Hunnu Air ATR 72-212 2-JUCE Aircraft Tag backside
Hunnu Air ATR 72 2-JUCE aka JU-8801 up in the air - Aviationtag
Aviationtag Edition Hunnu Air ATR 72-212 2-JUCE JU-8001 Aircraft Tag Photo of ATR in teardown - tail view
Aviationtag Edition Hunnu Air ATR 72-212 2-JUCE JU-8001 Aircraft Tag Photo of ATR in teardown - removal of tail
Aviationtag Edition Hunnu Air ATR 72-212 2-JUCE JU-8001 Aircraft Tag Photo of ATR in teardown - cockpit view
Aviationtag Edition Hunnu Air ATR 72-212 2-JUCE Aircraft Tag White on a black bag as a baggage tag

AviationtagATR 72 - 2-JUCE

27,95 €
/
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Souvent achetés ensemble

 Aviationtag – Hunnu Air ATR 72-500 « 2-JUCE » (MSN 774)

Emportez partout avec vous un morceau coloré de l’histoire de l’aviation. Cet Aviationtag est fabriqué à partir du fuselage d’origine d’un ATR 72-500 (ATR 72-212A), MSN 774. L’appareil a d’abord été livré à TransAsia Airways, à Taïwan, sous l’immatriculation B-22812, puis a volé en Mongolie pour Hunnu Air sous l’immatriculation JU-8801, avant d’apparaître dans le registre de Guernesey sous l’immatriculation 2-JUCE. Son premier vol a eu lieu le 12 décembre 2007, et son dernier chapitre s’est achevé en Allemagne fin 2024.

Son allure très colorée s’accompagne d’une provenance clairement établie. Votre tag attirera les regards sur votre porte-clés, votre appareil photo ou vos bagages. De belle qualité au toucher, il raconte une véritable histoire de l’aviation au fil de vos déplacements. Robuste et pratique au quotidien, c’est aussi un cadeau marquant, chargé d’émotion et fabriqué à partir d’un matériau authentique, pour les collectionneurs et les passionnés d’aviation.

Les amateurs de souvenirs aéronautiques et de matériaux d’avion revalorisés apprécieront cette histoire cohérente : les débuts chez TransAsia à Taïwan, les années marquantes chez Hunnu Air en Mongolie, le chapitre 2-REG sous l’immatriculation 2-JUCE, puis le travail de finition soigné en Allemagne. Ajoutez cet Aviationtag d’ATR 72 à votre collection et profitez chaque jour de ce mélange d’histoire, d’utilité et de style.

En savoir plus

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Plus d’informations

Fabricant

Fabricant

Avions de Transport Regional
Type d’avion

Type d’avion

72
Inscription

Inscription

2-JUCE
Dernière compagnie aérienne

Dernière compagnie aérienne

Hunnu Air
Pays d’origine

Pays d’origine

Mongolei
Premier vol

Premier vol

2007
Tirage

Tirage

2450

Remarque : chaque Aviationtag est une pièce unique authentique. Les différences de peinture, de toucher ou d’épaisseur du matériau sont tout à fait normales et racontent l’histoire de l’avion dont il provient. Les petites rayures, écaillures ou variations de couleur ne sont pas des défauts, mais témoignent de l’authenticité d’un produit vintage fabriqué à partir de matériaux recyclés. Ce sont précisément ces traces qui confèrent à l’Aviationtag son charme particulier.

Pour utiliser votre pièce comme porte-clés ou porte-bagages, nous vous recommandons la housse de protection Aviationtag, afin de protéger au mieux votre morceau d’histoire de l’aviation.

ATR 72-500 : l’ATR 72 est un avion régional à turbopropulseurs conçu par le consortium franco-italien Avions de Transport Régional (ATR) et développé à partir de l’ATR 42, plus courte. Présenté en 1986, il a été mis en service pour la première fois en 1989 par Karair, en Finlande. Depuis, l’ATR 72 est considéré dans le monde entier comme une réussite pour les vols court-courriers. Pendant des années, il a également été un appareil essentiel pour Hunnu Air, en Mongolie, sur son réseau intérieur.

L’ATR 72-500 peut accueillir environ 70 passagers, atteindre une vitesse de 511 km/h et parcourir quelque 1 300 kilomètres. Sa construction robuste, l’efficacité de ses deux turbopropulseurs Pratt & Whitney ainsi que sa capacité à opérer sur des pistes plus courtes et moins aménagées en font un appareil idéal pour les compagnies aériennes régionales. C’est précisément ce mélange de rentabilité et de polyvalence qui permet à l’ATR 72 de voler encore aujourd’hui dans le monde entier.

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Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.

Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.

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