Dal cielo a un ricordo da custodire: la storia dell’Aviationtag del Boeing 747-400ER di Qantas
Siamo entusiasti di presentare l’ultima aggiunta alla nostra collezione Aviationtag: l’iconico Qantas Boeing 747-400ER. In questo post del blog esploreremo la ricca storia di Qantas, approfondiremo le caratteristiche del Boeing 747-400ER e, infine, sveleremo i dettagli della nostra nuova edizione Aviationtag realizzata con parti di questo aereo leggendario.
La storia di Qantas: pioniera dell’aviazione australiana
Fondata il 16 novembre 1920, Qantas è la terza compagnia aerea più antica ancora in attività, dopo KLM e Avianca. Inizialmente nota come Queensland and Northern Territory Aerial Services (Q.A.N.T.A.S.), fu fondata dai piloti Hudson Fysh e Paul McGinness, insieme ai facoltosi allevatori di bestiame Fergus McMasters, Ainslie Templeton e Alan Campbell. Il primo volo della compagnia aerea ebbe luogo il 31 gennaio 1921.
Nel 1929, Q.A.N.T.A.S. partecipò alla gara per la rotta internazionale di posta aerea tra l’Australia e Singapore, finendo per collaborare con Imperial Airways per fondare Qantas Empire Airways. Questa società divenne presto la società madre di Q.A.N.T.A.S. e, tra il 1946 e il 1949, il governo australiano la nazionalizzò acquistando tutte le azioni ai prezzi di mercato.
Qantas ha ricevuto il suo primo Boeing 747 il 30 luglio 1971 e questo tipo di aeromobile ha servito molte delle sue rotte a lungo raggio verso l’Europa, l’Africa e le Americhe. Il 25 marzo 2018, Qantas ha inaugurato il primo volo diretto tra Europa e Australia, collegando Perth e Londra Heathrow in sole 17 ore, su una distanza di 14.500 km.
A giugno 2024, Qantas gestisce una flotta di 125 aeromobili, costituita principalmente da Boeing 737, con un numero significativo di Airbus A330 e A380. L’ultimo volo di un Boeing 747 per Qantas è stato il 22 luglio 2020, da Sydney a Los Angeles.
Edizione Qantas Boeing 747-400ER
Boeing 747-400ER: la meraviglia a lungo raggio
Questo modello includeva serbatoi supplementari opzionali per il carburante nella stiva anteriore, e Qantas scelse una configurazione con un solo serbatoio. I serbatoi furono prodotti da Marshall Aerospace con una tecnologia di incollaggio a nido d’ape metallo su metallo, ed erano dotati di doppia parete e sistema di sfiato integrato. Il sistema di gestione del carburante ottimizzava il trasferimento del carburante durante il volo, garantendo la massima efficienza.
Il primo 747-400ER, utilizzato come aereo per i voli di prova, fu consegnato a Qantas il 31 ottobre 2002. Qantas utilizzò il 747-400ER per operare a pieno carico sulle rotte a lungo raggio, in particolare da Melbourne a Los Angeles. Nel maggio 2018, Qantas annunciò il ritiro dell’intera flotta di 747 entro il 2020, compresi i 747-400ER.
L’edizione Aviationtag: un nuovo capitolo per una leggenda del volo
La nostra ultima edizione Aviationtag rende omaggio all'illustre storia del Boeing 747-400ER di Qantas. Questo specifico aeromobile, registrato con la sigla VH-OEG e chiamato "Parkes" in onore della città del Nuovo Galles del Sud, ha prestato servizio per Qantas dal 2002 fino al suo ritiro nel 2020. È stato uno degli appena sei 747-400ER costruiti esclusivamente per Qantas, rendendo questa edizione particolarmente speciale.
Realizzato con la fusoliera del VH-OEG, ogni Aviationtag è un pezzo unico della storia dell’aviazione. Questi tag sono disponibili in tre splendide varianti di colore: rosso vivace, bianco classico e un’edizione limitata rosso e bianco, che richiamano l’iconica livrea Qantas.
Che venga usato come portachiavi, etichetta per bagagli o oggetto da collezione, questo Aviationtag rappresenta un legame tangibile con la storia illustre di Qantas e del suo amatissimo 747-400ER. Assicurati oggi il tuo pezzo di patrimonio aeronautico riciclato e resta sintonizzato per le prossime entusiasmanti uscite di Aviationtag.
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