The Bombardier Challenger 604 2-SLOW Edition!

The Bombardier Challenger 604 2-SLOW Edition!

Il Bombardier CL-600 Challenger 604 è un aereo popolare e molto apprezzato nel settore dell’aviazione. Grazie al suo design versatile, da molti anni è uno dei preferiti tra i clienti aziendali e privati.

Questo aereo, con registrazione 2-SLOW e MSN 5422, è stato costruito nel 1999 e inizialmente registrato come D-ADNE per Daimler Chrysler Aviation. Nel corso degli anni ha cambiato più volte proprietà e registrazione, tra cui G-JMMD e G-MPCW per MP Aviation, G-SPMP per Patronus, G-MPSP per Bluejets, AP-DOD per un proprietario privato in Pakistan, OE-IHK per International Jet Management e anche per Volare Aviation, con diverse registrazioni.

Nonostante la sua ricca storia e la sua grande popolarità, la storia di 2-SLOW si è conclusa in modo sfortunato il 27 gennaio 2022. Alle 03:30, durante una sosta per il rifornimento all’aeroporto di Iraklio, a Creta, in Grecia, un guasto al carrello di atterraggio ha causato il cedimento del carrello anteriore durante un volo da Oxford. Fortunatamente, nessuno è rimasto ferito nell’incidente e l’aereo è atterrato in sicurezza con a bordo quattro passeggeri e tre membri dell’equipaggio. Le autorità hanno tenuto chiusa la pista principale per sole tre ore, a dimostrazione dell’abilità e della professionalità delle persone coinvolte nell’operazione.

2-SLOW dopo l’incidente

Per quanto riguarda il CL-600 Challenger 604, è da sempre una scelta privilegiata per molti clienti privati e aziendali grazie alla sua versatilità ed efficienza. È un business jet a lungo raggio in grado di trasportare fino a 19 passeggeri in una cabina spaziosa e confortevole. Con un’autonomia fino a 4.000 miglia nautiche, può volare senza scali su rotte transcontinentali.

Con una velocità di crociera di Mach 0,80, il Bombardier 604 è uno degli aerei più veloci della sua categoria. Tuttavia, le prestazioni dell’aereo dipendono in larga misura dall’autonomia della missione e dal numero di passeggeri. Sui voli più lunghi si vola a una velocità di crociera “Long-Range Cruise” più bassa, corrispondente a circa Mach 0,74.

2-SLOW

Secondo i rapporti del settore, sono stati consegnati ai clienti di tutto il mondo oltre 1.000 aerei Bombardier CL-600 Challenger 604, che ne fanno uno dei jet aziendali più popolari e utilizzati della sua categoria. Sia per uso aziendale che privato, il CL-600 Challenger 604 continua a essere un aereo molto richiesto per la sua affidabilità, il comfort e la versatilità.

L’aereo è costruito in Nord America e la maggior parte dei jet Challenger 604 si trova qui, seguita da Europa e Asia. La popolarità dell’aereo negli Stati Uniti è dovuta alla sua autonomia ideale per i voli coast-to-coast.

Il prezzo di acquisto di un nuovo jet Challenger 604 si aggira intorno ai 27 milioni di dollari statunitensi. Sul mercato dell’usato, invece, si può trovare a soli 5 milioni di USD. I costi operativi variabili orari del Challenger 604 sono di circa 3.100 USD.

2-SLOW durante lo smantellamento

Tuttavia, dopo lo sfortunato incidente che ha coinvolto 2-SLOW, Aviationtag è riuscita a recuperare parti dell’aereo e a riciclarle creativamente per creare una collezione Aviationtag unica. Questa collezione testimonia l’eredità del Bombardier CL-600 Challenger 604 e ricorda l’importante ruolo che ha svolto nell’industria aeronautica.


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