A real piece of Belgian Aviation History

2000年12月、製造番号（MSN）1388のエアバスA319-100が、当時ベルギーのフラッグキャリアだったサベナに引き渡されました。サベナはベルギーの国営航空会社であるだけでなく、1923年に設立されたヨーロッパでも最も歴史ある航空会社の一つでした。

ちなみに、サベナは「Société Anonyme Belge d’Exploitation de la Navigation Aérienne」の略で、1919年に設立された国営航空会社SNETA（Syndicat national pour l’Etude des Transports Aériens）を前身としています。

サベナのデ・ハビランド DH-9による最初の貨物便は1923年5月23日にイギリスのリンペンへ運航され、最初の旅客便は1924年4月1日にブリュッセル経由でロッテルダムからストラスブールへ運航されました。

その後の数十年で、サベナはヨーロッパ屈指の航空会社へと成長することが期待されていました。特にアフリカ路線で存在感を発揮しました。ちなみにサベナは、ボーイング707でヨーロッパ大陸からアメリカへのジェット旅客便を初めて運航した会社でもあります。

同社の深刻な危機は1990年代に始まり、協業への依存度は次第に高まっていきました。1995年、スイス航空はサベナの株式49％を取得しましたが、この投資は深刻な影響をもたらしました。

2001年9月11日の同時多発テロの後、スイス航空は支払不能を宣言しました。当時、スイス航空はサベナに8,000万ドル以上の負債を抱えており、その影響は連鎖し、サベナも破産保護を申請することになりました。おそらく航空史上最悪の危機のさなか、新たな投資家を引き付けることはできず、最終的に清算手続きが開始されました。

2022年2月から、子会社のデルタ・エア・トランスポート（DAT）がSNブリュッセル航空の名称で、規模を大幅に縮小して運航を継続しました。OO-SSMもSNブリュッセル航空で運航されました。

2007年、SNブリュッセル航空はヴァージン・エクスプレスと合併し、ブリュッセル航空へと社名を変更しました。それ以降、IATA航空会社コードのSNだけが、旧サベナの名残となりました。それ以降、当社のエアバスA319-100もブリュッセル航空で運航されました。

ブリュッセル航空は現在、ドイツ・ルフトハンザAGの子会社であり、スターアライアンスに加盟しています。

2022年7月、OO-SSMの歴史はウェールズで幕を閉じました。そこで、現行のAviationtag エディションを製作するために、色鮮やかな部品をいくつか確保することができました！