Caribbean flair at Aviationtag!

カリビアン航空は2006年9月27日に設立され、2007年1月1日に運航を開始しました。2006年末に運航を終了したBWIAウェスト・インディーズ航空の後継会社とされています。カリビアン航空は、ボーイング737-800型機6機（当社の9Y-KINを含む）とエアバスA340-300型機2機からなるBWIAの全機材、スタッフ、路線を引き継ぎました。A340-300型機2機はその後まもなく退役し、それ以来、長距離便は運航されていません。そんな中、カリビアン航空の機体がはるばるヨーロッパまで「迷い込んで」きて、Aviationtagになったのは、実に素晴らしいことです。

その後まもなく、カリビアン航空は地域航空会社のトバゴ・エクスプレスも引き継ぎました。それ以前から、同社の株式の45%を保有していました。トバゴ・エクスプレスは親会社に完全統合され、独自のフライトを運航しなくなりました。2011年5月、カリビアン航空は航空会社のエア・ジャマイカを引き継ぎ、それ以降、ジャマイカ政府がカリビアン航空の株式の16%を保有しています。

MSN 28234について振り返りましょう。2022年1月まで、このボーイング737はカリビアン航空で2クラス仕様として運航され、その後退役し、夏に解体されました。解体のためイギリスへ向かった便は、9Y-KINにとっておそらくヨーロッパへの最初で最後のフライトでした。幸い、この素晴らしい機体のパーツをいくつか確保し、アップサイクルして現在のAviationtagエディションにすることができました。