KLMの「バンクーバー号」からAviationtagへ：ボーイング747 VQ-BWMの軌跡
2025年、Aviationtagは、登録番号VQ-BWMを持つボーイング747-400Mから作られた新シリーズを誇りを持って発売します。この機体は、驚くべき二つの顔を持つ機体でした。「空の女王」はPH-BFV「バンクーバー市」としてKLMで20年以上にわたり世界中の乗客と貨物を運び、その後、JetOneXの貨物機として短期間の第二のキャリアを歩みました。今、この由緒あるボーイング747はアップサイクルされ、ユニークな航空機タグに生まれ変わりました。航空ファンは、空を飛んだ歴史の本物の一部を手にすることができます。
KLM時代
「バンクーバー市」が飛び立つ
ボーイング747-406(M)、製造番号28460は1999年に製造され、1999年8月16日にKLMオランダ航空に引き渡されました。KLMは長距離路線の就航地のひとつにちなんで、この機体を「バンクーバー市」と命名しました。747-400M「コンビ」型として、この機体はメインデッキに旅客と貨物の両方を搭載できる独自の仕様でした。後部胴体に設けられた大型貨物ドアにより、最大6パレット分の貨物を積載でき、前方部分は旅客用に確保されていました。この汎用性により、747-400MはKLMの主力機として、旅客と貨物の需要が混在する路線を効率的に運航しました。
KLMで21年間運航されたPH-BFVは、アジア、北米など世界各地への路線を飛び回りました。KLMの747型機の一員として、オランダのフラッグキャリアが半世紀近くにわたり世界各地を結ぶ路線網を維持するのに貢献しました。実際、KLMは1989年に747-400Mのローンチカスタマーとなり、以降も同型機の主要な運航会社であり続けました。2020年初頭、「シティ・オブ・バンクーバー」は、KLMの保有機材に残る747型機3機のうちの1機となっていました。2020年3月29日、PH-BFVは
姉妹機のシティ・オブ・上海およびシティ・オブ・東京とともに最終飛行を行い、約50年にわたるKLMのジャンボジェット運航に幕を下ろしました。同年、世界的な航空需要の落ち込みを受けてKLMのジャンボ機時代は終わり、PH-BFVは2020年10月までに駐機され、保管されました。
Aviationtag ボーイング747コレクション
空の貨物の女王
JetOneXでもう一度人生を楽しもう
この747にとって、引退はまだ終わりではありませんでした。2022年初頭、Longtail Aviationが同機を取得し、JetOneXの貨物運航に使用することになったことで、新たな活躍の機会を得ました。このジャンボ機は2022年2月3日にバミューダ籍のVQ-BWMとして再登録され、その後まもなく小規模な貨物機改修を受けました（もともとコンビ仕様だったため、貨物輸送に適していました）。JetOneXのロゴをまとい、見慣れたKLMブルーは貨物の世界で新たな役割を担うことになりました。数か月の間、VQ-BWMは長距離路線で重量貨物のチャーター便を運航しました。当時、KLMが退役させたことで旅客運航では事実上姿を消していた747-400Mコンビを運航する航空会社は、世界でJetOneXだけでした。
運航期間は短かったものの、この747型機は貨物機として存在感を示しました。2022年3月、航空機ファンはVQ-BWMがドバイ経由でホーチミン市から到着し、マーストリヒト空港に着陸する姿を捉えました。この機体は大西洋横断便も運航し、たとえば貨物を積んでニューヨーク（JFK）からヨーロッパへ飛びました。KLM時代にシティ・オブ・バンクーバーに搭乗したことのある航空ファンは、乗客の代わりに貨物を積み、再び空を飛ぶ姿を見て歓喜しました。しかし、復活は長くは続きませんでした。運航開始からわずか数カ月後の2022年5月、VQ-BWMは保管状態に入りました。貨物需要の変動を受け、JetOneXがコンビ機の運航を続ける試みは、経済的に困難であることが明らかになりました。この機体は長期保管のためロンドン・スタンステッド空港（STN）へ回送され、今後の運命を待つことになりました。
スタンステッドでのお別れ
最終便
四半世紀にわたる華々しいキャリアも、2024年についに終わりを迎えました。747型機のVQ-BWMは、2024年6月にスタンステッドで解体されました。解体が進む間、STNの見物人たちは、かつては堂々たる巨体を誇ったジャンボ機が少しずつ部品へと姿を変えていく様子を目にしました。エンジンは売却または再利用のために取り外され、尾翼と翼はスクラップにするために解体されました。胸を打つ光景でした。この機体は何百万ポンドもの貨物を運び、数え切れないほどの旅人の思い出を乗せて飛んできましたが、今や飛ぶ日々は終わったのです。「空の女王」の引退はどれも寂しいものですが、バンクーバー市の物語はこれで終わりというわけではありません。
金属がリサイクルされて姿を消す前に、Aviationtagとアップサイクルのパートナーが介入し、機体外板の一部を保存しました。胴体の象徴的なKLMブルーとJetOneXのロゴは、アルミ板の
部材として丁寧に回収されました。これにより、機体の歴史は写真や歴史書の中だけでなく、世界中の航空ファンの手元で、唯一無二の形で受け継がれていきます。
Plane Reborne
Aviationtagとして新たな人生を歩む
ボーイング747 VQ-BWM（旧登録記号：PH-BFV）が、空からあなたのポケットへやってきました。1999年から2020年まで、KLMの愛されるコンビ機City of Vancouverとして飛び続け、その後、JetOneXの貨物機として短期間貨物を運び、2024年についに解体されました。そして2025年、Aviationtagを通じてその物語は続いていきます。この限定版エアクラフトタグは、唯一無二の747の遺産を受け継ぎ、航空ファンがジェット機時代の象徴をタグひとつひとつで称えられるようにします。
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