1994年4月、製造番号(MSN)26055のボーイング747-400が、イスラエルの航空会社エル・アル・イスラエル航空に引き渡されました。4X-ELAとして登録され、「テルアビブ・ヤッファ」と名付けられたこの機体は、ロンドン、パリ、ニューヨーク、バンコクなどへ26年以上にわたって飛びました。
1994年、エル・アル航空は初のボーイング747-400を2機購入しました。そのうちの1機が4X-ELAで、もう1機は4X-ELBでした。3機目の4X-ELCは翌年に導入されました。その後、この型式の機体がさらに3機加わり、合わせて同社の主力機となりました。
エル・アル航空のようなイスラエルを代表する国営航空会社にとって、ジャンボジェットは単なる飛行機ではありません。1971年5月に同社が初のジェット機を所有したとき、それは新たな始まりを象徴しました。1967年の第三次中東戦争での勝利により、若い国イスラエルは自信を深め、アメリカとの関係も近づきました。その結果、海外旅行を望むイスラエル人や、約束の地を訪れたいと考えるアメリカのユダヤ人が増えました。
1990年代、初期のボーイング747-400は同社最大の旅客機で、400席以上を備えていました。4X-ELAも、最後の座席構成ではファーストクラス、ビジネスクラス、プレミアムエコノミー、エコノミーに分かれ、合計403席を備えていました。
しかし、エル・アル航空はかつて、1回のフライトでその約3倍の乗客を輸送したことがあります。1991年5月23日から25日にかけて、イスラエルは「ソロモン作戦」を実施し、35機の軍用機と民間機で、エチオピア系ユダヤ人1万4,000人以上をアフリカの角からイスラエルへ空輸しました。その中にはエル・アル航空の機体もありました。そのうち1機は乗客1,086人を乗せて離陸し、飛行中には赤ちゃんが2人誕生しました。これは現在も同社が保持する記録です。
2019年11月、4X-ELAはエル・アル航空の定期旅客便で運航されていたボーイング747のうち、最後から2番目に退役し、それ以来テルアビブでリサイクルを待っていました。2020年12月6日、解体されました。
「テルアビブ・ヤッファ」は、エル・アル航空との初の公式コラボレーションです。独占ライセンスパートナーとして、同社をAviationtagsファミリーに迎えられることを大変うれしく思います!
解体時の写真を提供してくれたイド・ワクテルに感謝します。

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Ohhh. It was so sad to see that ripping apart happening at TLV airport. It hurt my heart. But… I heard that there will be tags also made out of it… So it took a while. Though i sadly didnt manage to get myself a blue and white one, because they sold out so quickly, so i got a white and a grey one… And the best thing is the registration 4X-ELA, since that’s like my name Ella… Thats why i bought two…
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