The Giant is back at Aviationtag!

10月 02, 2022

A-B-E-D。順番は少し違いますが、9V-SKA、9V-SKB、9V-SKEに続き、今回9V-SKDをお披露目できることを大変誇りに思います！シンガポール航空で活躍したエアバスA380が、また1機、私たちのAviationtagコレクションに加わります。

2008年4月26日、製造番号（MSN）8のエアバスA380-841がシンガポール航空に納入され、登録記号9V-SKDが付与されました。このA380はシドニー、香港、東京への路線を頻繁に飛行し、フランクフルトやロンドンでも姿を見せることがありました。

しかし、わずか10年足らずの2017年12月、MSN 8は早くも最後の定期便を終え、シンガポール航空によって退役しました。定価はなんと最大4億5,000万米ドルでした。2018年にはフランスに駐機され、リース会社から一時的な登録記号9H-DPDを与えられました。2022年にA380は解体され、私たちはその部品をいくつか入手し、アップサイクルして最新のAviationtagエディションに仕上げました。

A380の最古モデル上位10機のうち、MSN 3、MSN 5、MSN 10はすでにAviationtagのエディションに登場しており、今回MSN 8が加わります。

最大853人を乗せられるエアバスA380は、航空史上最大の量産型民間旅客機です。航続距離は最大15,200 km、巡航速度は最高約961 km/hです。翼幅は79.8m、全高は24.8mという堂々たるサイズです。最大離陸重量は約590トンです。

ちなみに、シンガポール航空はエアバスA380のローンチカスタマーでした。2007年10月、同社は全24機のうち最初のA380、9V-SKA / MSN 3を受領しました。この機体は、初のAviationtag A380エディションに使用されています。

現在、シンガポールの国営航空会社で、シンガポール空港を拠点とする同社は、今も17機のA380を保有しています。現在の航空会社の起源は1940年代後半にさかのぼります。

スターアライアンス加盟航空会社は、COVID-19のパンデミックで航空旅行が打撃を受けるなか、2020年にシルクエアーと統合しました。シンガポール航空は、スカイトラックスの評価で5つ星を獲得しているわずか10社の航空会社の1つで、全日本空輸、アシアナ航空、キャセイパシフィック航空、エティハド航空、エバー航空、ガルーダ・インドネシア航空、海南航空、カタール航空と並びます。

2021年3月17日、合計251機の最後の機体であるMSN272が、最終組み立てが行われるハンブルクに向けて、トゥールーズの生産工場を後にしました。2021年12月16日、エミレーツ航空が最後のA380を受領しました。