Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Editon White plane tag on cardboard
Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Edition Square Video
Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Editon White plane tag close up
Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Edition Backside Close Up
Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Edition Plane up in the air
Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Edition Photo of tail fin shortly before Teardown
Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Edition Plane shortly before teardown
Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 Cutting the plane panels
Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Editon White plane tag with cardboard on aircraft panel
Aviationtag x Lufthansa Airbus A340-600 D-AIHE Leverkusen Aircraft Tag Editon  - three different plane tags in a group shot

AviationtagLufthansa Airbus A340 - D-AIHE

34,95 €
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Avec le D-AIHE « Leverkusen », une nouvelle édition officielle de la collection Aviationtag x Lufthansa vient d’arriver : un authentique morceau de l’histoire des Airbus A340-600 de Lufthansa.

Cet avion long-courrier quadriréacteur a été livré à Lufthansa en janvier 2004 et a marqué la flotte intercontinentale de la compagnie pendant de nombreuses années. Au cours de ses dernières années de service, le D-AIHE arborait déjà la nouvelle livrée Lufthansa, avant de mettre fin à sa carrière active en 2020.

Fait particulièrement remarquable : le D-AIHE n’était pas seulement un avion de ligne, il participait également au programme de recherche IAGOS-CARIBIC. Entre 2004 et mars 2020, l’appareil a effectué environ 500 vols de mesure consacrés à la recherche sur le climat et l’atmosphère. Tandis que les passagers traversaient les continents, des équipements scientifiques embarqués recueillaient de précieuses données à l’altitude de croisière.

L’Airbus A340-642, numéro de série 540, a été retiré du service à Teruel en 2020, puis démantelé en 2025. Nous fabriquons désormais, à partir de matériaux d’origine de cet appareil, une édition Aviationtag strictement limitée, officiellement sous licence Lufthansa et destinée aux collectionneurs, aux fans de Lufthansa et aux véritables passionnés d’aviation.

Procurez-vous dès maintenant un morceau du D-AIHE « Leverkusen » : un porte-clés, une étiquette à bagage ou un objet de collection chargé de l’histoire authentique des Airbus A340-600 de Lufthansa !

En savoir plus

Dimensions: 35x88mm / 10x15cm with Cardboard

HS Code: 7616.99.00, Keychain

Plus d’informations

Fabricant

Fabricant

Airbus
Type d’avion

Type d’avion

A340
Inscription

Inscription

D-AIHE
Dernière compagnie aérienne

Dernière compagnie aérienne

Lufthansa
Pays d’origine

Pays d’origine

Deutschland
Premier vol

Premier vol

2004
Publié

Publié

Tirage

Tirage

8500

Remarque : Chaque tag est unique. Selon l’avion, sa texture, l’épaisseur de son matériau et sa couleur peuvent varier. Les petites irrégularités témoignent de ses nombreuses années passées dans les airs et évoquent le caractère d’une autre époque. Les petites rayures, les éclats de peinture et les irrégularités sont tout à fait normaux et confèrent à Aviationtag son charme particulier, celui d’un produit vintage fabriqué à partir de matériaux upcyclés. Ces particularités ne sont pas dues au processus de fabrication, mais reflètent l’état du matériau aéronautique utilisé !

Airbus A340-642 (D-AIHE « Leverkusen ») : Avec le D-AIHE « Leverkusen », un véritable morceau de l’histoire de l’Airbus A340-600 rejoint la collection Aviationtag x Lufthansa. L’A340-600 compte parmi les avions long-courriers les plus impressionnants jamais construits par Airbus : doté de quatre réacteurs, conçu pour les vols intercontinentaux et long de 75,27 m, il dépasse l’Airbus A380 en longueur. Développé pour les très longs vols sans escale, l’A340-600 alliait une grande autonomie à une capacité élevée en passagers et était principalement utilisé sur des liaisons long-courriers exigeantes. Propulsé par quatre Rolls-Royce Trent 556, ce modèle atteint une vitesse de croisière de 890 km/h, un plafond opérationnel maximal de 15.527 m et une autonomie pouvant atteindre 12.400 km. Avec une envergure de 63,45 m et une masse maximale au décollage de 368 t, l’A340-600 incarne une époque où les gros-porteurs quadriréacteurs dominaient le paysage des vols long-courriers internationaux. Lufthansa a exploité ce modèle pendant de nombreuses années au sein de sa flotte intercontinentale. Le D-AIHE, numéro de série Airbus MSN 540, a été livré en janvier 2004, a effectué son dernier vol en 2020, puis a été démantelé en 2025 ; des segments de matériau soigneusement sélectionnés ont été préservés pour cette édition Aviationtag x Lufthansa sous licence officielle.

FAQ

Nous acceptons actuellement les moyens de paiement suivants :
PayPal, Visa, Mastercard, Maestro, Shop Pay, Apple Pay, Google Pay, Alipay, WeChat Pay.

Nous expédions vers la plupart des pays du monde, à quelques exceptions près. Pour la plupart des destinations, nous proposons la livraison standard avec DHL, notre classe économique, ainsi que la livraison express avec DHL Express, notre première classe. Les frais de livraison exacts dépendent du pays de destination, du mode de livraison et du poids de votre commande. Ils s’affichent lors du paiement pour votre adresse de livraison.

Le délai de livraison dépend du mode d’expédition choisi, standard ou express. Avec DHL Express, votre commande vous parvient généralement dans le monde entier en quelques jours. Avec l’expédition standard, la livraison peut prendre beaucoup plus de temps selon le pays de destination ; pour les pays très éloignés et en raison du traitement douanier dans le pays de destination, elle peut nécessiter jusqu’à 6 semaines.

Pour les commandes à destination de l’Allemagne, de l’UE, du Royaume-Uni et des États-Unis, tous les frais sont déjà réglés lors de ta commande ; tu ne devrais rien avoir à payer en plus à la livraison. Pour tous les autres pays, ton pays peut imposer des droits de douane, des taxes ou des frais supplémentaires à l’importation, que tu devras payer. Le montant de ces frais est fixé par les autorités locales et échappe à notre contrôle.

Oui, de petites bosses, des rayures, des éclats de peinture ou d’autres traces d’usure sont possibles. Ces marques ne sont pas apparues lors de la fabrication, mais remontent à l’époque où l’avion a parcouru des millions de kilomètres et a été exposé aux intempéries, aux rayons UV ainsi qu’à des conditions extrêmes en haute altitude. C’est précisément ce qui rend chaque Aviationtag unique : un véritable morceau d’histoire de l’aviation.

Si tu perds ton Aviationtag, notre service des objets trouvés peut t’aider : il te suffit de l’enregistrer sur notre page « S’enregistrer » à l’aide de son numéro de série, de l’immatriculation de l’avion et de tes coordonnées. Pour les tags équipés d’un code QR NoLongerLost, scanne le code au dos avec ton smartphone ou saisis le code à 8 chiffres sur nolongerlost.com pour enregistrer ton tag. Si quelqu’un trouve ton Aviationtag, il peut scanner le code ou nous signaler le tag ; nous ferons de notre mieux pour te le rendre.

Cela pourrait aussi vous plaire