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残念ながら、このAviationtagエディションは発売からわずか数時間で完売しました。世界各地にあるAviationtagの正規取扱店で、まだ購入できるかもしれません。いずれにしても、今回のブログ記事ではD-ABODの歴史について少しご紹介します。
機体記号D-ABOD、製造番号(MSN)17720のボーイング707-430型機は、1960年4月5日に初飛行を行い、同年4月24日にルフトハンザに引き渡されました。「フランクフルト」と名付けられたこの機体によって、同社はドイツにジェット時代の到来を告げ、従来使用していたロッキードL-1649Aスターライナーよりもはるかに速い旅を提供できるようになりました。また、148人の乗客を乗せることができ、輸送人数も大幅に増えました。
ルフトハンザ塗装のD-ABOD
東京、サンパウロ、サンフランシスコ間を15年間運航した後、ボーイング707は退役し、1975年4月30日からハンブルク空港に駐機されました。その間、機体記号はD-ABOBやD-AFHGなどでした。
1984年12月31日、ルフトハンザにおけるボーイング707の時代が幕を閉じました。それまでに、ボーイング707型機が計24機、より短胴のボーイング720型機が8機、尾翼に描かれた象徴的な黄色い鶴とともに空を飛びました。ルフトハンザ初のボーイング707は、機体記号D-ABOBを付け、「ハンブルク」と名付けられた機体で、腐食のため1976年に売却され、アフリカで姿を消しました。D-ABOBによって、ルフトハンザは707-430型のローンチカスタマーにもなりました。
エアフォース・ワンとしてのD-ABOD
1976年、この機体はバート・ランカスター主演の映画「トワイライト・ラスト・グリーニング」の撮影のため、ミュンヘン・リーム空港へ飛びました。この映画のために、胴体の左側はエアフォース・ワンの塗装に塗り替えられました。一方、D-ABODはハンブルク空港に45年以上駐機し、1999年夏の航空ショー「ハンブルク・エアポート・クラシックス」の際、象徴的な価格の1ユーロで同空港に購入され、博物館の展示物、地上輸送車、訓練機として使用されました。「ハンブルク空港」の新しいロゴを掲げ、ハンブルク空港友の会の協力のもと、B707は複数の映画撮影に使われ、ドイツの公共放送制作「Deutschlandspiel」(2002年)のほか、映画コメディ「ベッカムに恋して」(2001年)や「Im Schatten der Macht」(2003年)にも登場しました。また、空港消防隊はこの機体を訓練施設として使用し、ドイツ連邦警察は機内で捜索犬の訓練を行いました。航空機の除氷作業員もこの展示機で作業の練習をしており、人気の目を引く存在でした。
2021年6月、ハンブルク空港はこのジェット機を解体し、関連する航空機部品をオークションにかけることを決定しました。
「Verein zur Rettung der Boeing 707 D-ABOD」(ボーイング707 D-ABOD救済協会)による募金活動も、空港が維持費を賄い続ける助けには残念ながらなりませんでした。
だからこそ、この歴史的な航空機の一部を救い、最後のボーイング707-430の機体外板の一部を皆様のもとへお届けできることを、いっそううれしく思います!
使用した部品
この素晴らしく歴史的なエディションは数時間で完売しましたが、クラシックコレクションのほかのAviationtagsはいかがですか?DC-3 キャンディボマーや、人気のスーパーグッピータービン #1、元NASAおよび米空軍のビーチクラフト 18をご用意しています。
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エレガントで流麗、そして何より驚くほど速い。それがPiaggio P.180 Avantiです。登録記号D-IZZY、製造メーカーの製造番号(MSN)1034のこの旅客機兼ビジネス機は、ドイツの航空会社AirGO Private Airline Gmbhが運航していました。同社はマインツ=フィンテン飛行場を拠点とし、この機体は2000年にPiaggio AerospaceによってPiaggio Avantiシリーズの一機として製造されました。イタリアンデザインが機体をユニークな存在にし、高い人気を集めています。性能もまた、特筆に値します。Piaggio P.180 Avantiの速度と航続距離は印象的で、このカテゴリーの他の機体より速く、遠くまで飛べるため、小型ジェット機にも引けを取りません。さらに、非常に小さな空港にも就航できるため、ビジネス航空で最も柔軟性の高い機体です。
なんて美しいシルエット!
この機種の初飛行は1987年9月で、初期量産機は1990年に出荷されました。2006年までに約110機のPiaggio P-180 Avantiが工場から出荷されたとされ、そのうちの1機が私たちのD-IZZYでした。ちなみに、初飛行と最終飛行のどちらも、AirGOの創業者であるDaniela Flierlが機長、Albrecht Flierlが副操縦士として搭乗しました。両方の飛行では、噴水の歓迎を受けました。
さようなら、D-IZZY!
Piaggio P180 Avantiは、機首にある小さな前翼がひと目でそれとわかる、唯一無二の外観が特徴です。この独特な設計は重量と空気抵抗を大幅に減らし、性能とコスト効率に大きな好影響をもたらします。機体の胴体は、機首から尾部まで連続した空力形状の曲線を描いています。Avantiの無駄のない流線形の輪郭は、空気抵抗を最小限に抑え、性能を最大限に引き出します。プロペラブレードの「圧力」設計も、翼の空力特性を妨げる気流の乱れを抑えます。そのため、Avantiは、たとえばKing Airのような他のプロペラ機の従来型プロペラ設計に比べて、はるかに空気力学的に優れています。
D-IZZY
P180 Avantiは、競合するどのプライベートジェットよりもかなり広く、快適な客室を誇り、頭上空間は1.75mとゆとりがあります。400 ktまたはマッハ0.7の速度で飛行するAvantiは、小型ジェット機と同等の速さでありながら、燃料消費はわずか60%で、最大7人の乗客を乗せることができます。また、この機体は市場で最も静かなビジネスジェットの一つで、ターボジェット機やターボプロップ機の中でも騒音レベルはわずか68 dbA。多くの携帯電話の着信音よりも静かです。私たちのD-IZZYは、南フランスのアヴィニョン空港を拠点とし、ヨーロッパ最大のPiaggio Avantiフリートの一員でした。2021年、最終解体のためアヴィニョンからメンヒェングラートバッハまで回航されました。
解体後
イタリアのスターをAviationtagファミリーに迎えられることを、とても嬉しく思います!D-IZZYのタグはもう手に入れましたか?
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洪水の被災者のために、力を合わせて! 7月にノルトライン=ヴェストファーレン州とラインラント=プファルツ州の一部を襲った洪水災害により、多くの人々がすべてを失い、緊急の支援を必要としています。200人以上が亡くなり、多くの人が負傷し、行方不明となっています。被害の大きさは想像を絶し、数え切れないほどの人々がすべてを失いました。 Aviationtagとbordbarは被災者を支援するため、協力して特別なチャリティーキャンペーンを立ち上げます。洪水の被害を受けた地域は私たちのすぐ近くにあり、深い同情とともに、行動を起こす特別な責任を感じています。 初のAirbus A380 Aviationtagエディションから、非常に人気が高く希少なAviationtagを10点と、bordbarの特別なデザイナーアイテム、the_voyagerをオークションに出品することにしました。 収益の全額を支援に役立てます。半分は募金キャンペーン「NRW hilft」(NRWが支援)に、残り半分は甚大な被害を受けたアールヴァイラー郡に寄付します。 Aviationtagは、元シンガポール航空のA380初号機9V-SKAから作られたタグ10点をオークションに出品します。この機体は、定期便に就航した史上初のA380であり、退役した最初のA380でもあります。今回の10点は特に希少です。「CUT HERE IN EMERGENCY」の赤い文字がある機体の一部から作られています。 10点の中には、シリアルナンバー7000/7000の非常に人気の高いタグも含まれています。 Aviationtagに加え、クラシックな機内用トロリーを特別に再解釈したbordbarの_voyagerも、装備一式とともにオークションに出品します。 _voyagerは2021年初頭に発売されたばかりですが、すでに名誉あるデザイン賞「Red Dot Award: Product Design 2021」を受賞しています。 チャリティーオークションは本日から8月8日(日)まで、ebayで開催されます。各商品の詳細もこちらでご覧いただけます。 皆さまのご入札をお待ちしています。ご協力に心から感謝いたします!オークションとは別に、ご寄付もいつでも大歓迎です。ご寄付の際は、振込先に「Hochwasser」(洪水)とご記入のうえ、以下へお振り込みください。NRW hilft Bank für Sozialwirtschaft IBAN: DE05 3702 0500 0005 0905 05 または、アールヴァイラー郡の被災者支援寄付口座 Kreissparkasse Ahrweiler IBAN: DE86 5775 1310...
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エアバスA340-600の胴体から作られたAviationtagが、2019年にルフトハンザ・アップサイクリング・コレクションの一環として初登場しました。ルフトハンザ・ワールドショップおよびルフトハンザの長距離便機内で販売されました。尾翼に象徴的な鶴のマークを掲げた次のエアバス機が、工房の創業5周年に合わせてaviationtag.comに登場します。
最後のルフトハンザ航空のエアバス機が2019年後半にAviationtagに到着し、ルフトハンザ・ワールドショップ限定版に生まれ変わりました。A340-600型機D-AHIOからケルンで製作されたAviationtagは、公式パートナーを通じてのみ販売され、「Miles & More」コミュニティで大きな成功を収めました。今、次の鶴のマークがケルンの工房へ向かっており、今回はAviationtagのオンラインショップで直接購入できます。機体はエアバスA340-600、登録記号はD-AIHRです。この機体は2007年にルフトハンザ機として初飛行し、約10年間の運航で信頼性と耐久性に優れた「働き者」として活躍しました。2014年3月27日、強い横風の中、2.8 Gを超える力を受けながら東京に着陸し、乗客全員を無事にターミナルまで送り届けました。その際、A346が経験した中でも最も難しい着陸のひとつを見事に乗り越えました。2019年、機体番号MSN 794のこの機体は、ついにアリゾナ州マラナのピナル・エアパークへ最後の旅に出ました。そして今、ドイツに戻り、その胴体はルフトハンザ公認の限定8,500個のAviationtagとして生まれ変わります。それぞれが一点ものです。Aviationtagショップでお求めいただけます。
この工程では、機体外板の一部を解体し、ケルンにある自社工房で、独特なAviationtagの形に打ち抜ける大きさになるまで切断しました。このアップサイクル工程の最後は、精密なレーザー刻印です。厳格な限定生産のAviationtags®には、それぞれエディション番号とサイズ、機種、登録番号、そしておなじみのルフトハンザの鶴が刻印されています。それぞれのAviationtagは、厚さ、色、質感がシリアル番号の異なるものと異なる場合があり、ひとつひとつが唯一無二です。刻印されたデータを使って、登録ユーザーの居場所を特定することもできます*。Aviationtag独自の遺失物発見サービスは、これまでにも多くの、持ち主とはぐれたAviationtagと、そこに付いた鍵の束を再会させてきました。ユニークなタグは、キータグやラゲッジタグとして、またコレクターズアイテムとして新たな人生を歩み始めます。というのも、Aviationtagの顧客の多くは、飛行機をこよなく愛する人たちだからです。とはいえ、旅好きならほとんど誰もが、この小さなタグに心を奪われるでしょう。Aviationtagがあれば、持ち主は日常の中で、あの忘れがたい感覚を味わえます。追い風を受けながら、遠い国々へ向けて飛び立ち、新たな冒険や体験へと旅立つ感覚です。D-AIHRのAviationtags®は、Aviationtagのショップでお求めいただけます。
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B-HUJは、2016年にキャセイパシフィック航空が退役させた最後のボーイング747でした。今、新たな旅路に乗り出し、12,000個限定のAviationtagsとしてファンやコレクターの手に渡ります。
キャセイパシフィック航空のスタッフから親しみを込めて「ユニフォーム・ジュリエット」と呼ばれたこの機体は、1995年5月23日に、香港を拠点とする同航空会社に納入された最後のボーイング747-400であり、1998年には香港の新しい「チェクラップコク」国際空港に着陸した初の旅客機となりました。この着陸によって、B-HUJは新記録も樹立しました。ジョン・F・ケネディ国際空港から到着した同機は、北極上空を8,590マイル無着陸で飛行した世界初の商用旅客機でした。
B-HUJ
B-HUJは2016年10月8日、航空会社の従業員350人以上を乗せ、航空機とその歴史を称える香港上空の最後の往復飛行に飛び立ち、盛大な引退を迎えました。「ユニフォーム・ジュリエット」は、最後に退役したボーイング747でした。「ジャンボ」は機材の重要な一部を担っていました。その理由の一つは、香港旧空港「啓徳」への悪名高い進入経路です。747は街の屋根すれすれを特徴的な低さで飛ぶ姿をよく撮影され、同航空会社の象徴となっていました。
最後のフライトでは、イギリスのブランティングソープへ向かい、そこで解体されました。空を飛ぶ役目は終えましたが、その胴体の大部分は、12,000個限定のユニークなAviationtagとして、再び羽ばたこうとしています。
タグを作るため、ケルンにある自社工房で機体の外板を解体・切断し、特徴的なAviationtagの形に打ち抜ける状態にしました。このアップサイクル工程の最終段階では、精密レーザー刻印を施しました。厳選された限定版Aviationtagには、それぞれ機種、登録番号、エディション番号、サイズが記されています。それぞれのAviationtagは、厚み、色、手触りが他の製造番号のものと異なる場合があり、世界に一つだけの品です。刻印された情報により、登録ユーザー*の特定も可能です。Aviationtagが提供する専用の遺失物発見サービス「Lost & Found Service」により、これまで多くの紛失したAviationtagと、それに付けられた鍵の束が持ち主のもとに戻っています。
解体
唯一無二のパーツは、キータグやラゲッジタグとして新たな命を吹き込まれます。また、コレクターズアイテムとしても人気です。というのも、Aviationtagのお客様の多くは、熱烈な航空ファンだからです。とはいえ、旅を愛する人なら、ほとんど誰もがこの小さなタグの魅力に心を奪われるでしょう。Aviationtagは、持ち主の日常に、忘れられない感覚をもたらしてくれます。それは、確かな追い風を感じながら、未知の体験を求めて遠くへ飛び立つ感覚です。ボーイング747-400 B-HUJから作られた12,000個のAviationtagは、Aviationtagのショップでお求めいただけます。
ホワイトとブルーをご用意
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