Aviationtag（B）ログブック

登録番号EC-KAI、MSN 141のATR 42-300は、1989年6月、N431MQとしてアメリカのSimmons Airlinesに最初に納入されました。アメリカの顧客に納入された最初のATR-42でした。ATR-42は、AirbusとLeonardo S.p.A.の合弁会社であるATRが製造する双発ターボプロップのリージョナル旅客機です。主に短距離路線で使用され、最大航続距離は1,011海里（1,861 km）、最大巡航速度は276ノット（511 km/h）です。 Simmons Airlinesで運航された後、1995年4月から1998年2月までN141AEとしてプエルトリコのExecutive Airlinesに移管され、その後2004年までAmerican Eagleに移管されました。2004年には旅客型から貨物型のATR 42-300Fに改造され、FedEx Express専用の貨物機として運航されました。長年にわたり、Air Contractors、FedEx Feeder、Swiftairなど、所有者は変わりました。2007年にSwiftairが引き継ぎ、最終的に機体はEC-KAIとして登録されました。 歴史の最終盤に、ATR 42-300は主に貨物輸送に使用されていました。近年はスペイン国内および海外への花の輸送に専ら使われており、機内にはまだ花の香りが残っていました。 FedEx Corporationの子会社であるFedEx Expressは、1971年に設立されたアメリカの宅配便サービス会社です。翌日配達サービスと、荷物の追跡や配送状況のリアルタイム更新を可能にするシステムを先駆けて導入したことで知られています。FedEx Expressは、ATR 42-300を含む大規模な航空機隊を運用し、世界各地に航空貨物サービスを提供しています。 ATR-42は、信頼性と効率性で知られる人気のリージョナル旅客機です。1985年に初めて導入され、現在も生産が続いており、世界各地の顧客に500機以上が納入されています。この航空機は旅客輸送と貨物輸送の両方に使用され、短距離路線向けの汎用性と費用対効果に優れたソリューションとして実績を上げてきました。 退役後も、登録番号EC-KAIのATR 42-300は、航空機の再生素材からユニークなキーホルダーやアクセサリーを作るAviationtagを通じて、その姿を残し続けています。Aviationtagはこの象徴的な航空機を、航空ファンや飛行機の写真撮影を楽しむ人なら誰もが喜ぶ、世界にひとつだけのコレクターズアイテムのプレーンタグに生まれ変わらせました。航空の歴史の一片を手元に残したいなら、この象徴的な航空機から作られたAviationtagを手に入れるチャンスをお見逃しなく。